2. Ak chcete rýchlo skontrolovať, či injektor funguje, umiestnite hrot dlhého skrutkovača postupne na telo každého injektora a počúvajte blízko skrutkovača, či nezačuje cvakanie ihlového ventilu. Chybný vstrekovač nezacvakne a bude vyžadovať ďalšie vyšetrenie.
3. Keď motor beží na voľnobeh, dočasne odpojte konektor vodiča od každého vstrekovača. Motor by mal znížiť otáčky o 100-200 otáčok za minútu pre každý vstrekovač.
4. Zastavte motor a odpojte elektrické vedenie od vstrekovačov. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor na dvoch svorkách každého vstrekovača, mal by byť 12-16 ohmov. Ak nie, vstrekovač je chybný.
5. Ak chcete odstrániť vstrekovač, najskôr odpojte záporný kábel od batérie.
6. Ak je motor horúci, nechajte ho vychladnúť.
7. Odpojte prívodné palivové hadice od palivového filtra a regulátora tlaku. Pred odpojením zakryte hadice látkou, aby ste zabránili rozliatiu paliva.
8. Odstráňte konektory vodičov z každého vstrekovača, ak ste tak ešte neurobili.
9. Odskrutkujte regulátor tlaku z konca potrubia rozdeľovača.
10. Odskrutkujte a vyberte rozvodné potrubie z injektorov.
11. Odstráňte gumené tesniace krúžky za tesniacimi krúžkami, vstrekovačmi a izolátormi.
12. Ak chcete vstrekovače ďalej otestovať, nainštalujte ich na rozvodné potrubie a zviažte ich drôtom.
Injektory pripojené k skúmavke distribútora EGI
13. Dočasne pripojte odbočnú rúrku rozdeľovača medzi palivový filter a spätné potrubie.
14. Pripojte záporný kábel batérie a potom zapnite zapaľovanie.
15. Pripojte svorky konektora palivového čerpadla (fotografiu) dlhý drôt a skontrolujte, či z koncov vstrekovača neuniká palivo. Po piatich minútach sa nechá vytiecť malé množstvo paliva.
Testovací konektor palivového čerpadla s prepojkou EGI | Kontrola konektora palivového čerpadla EGI (nasiaknutý šípom) |
16. Na pokračovanie v teste budete potrebovať sklenenú odmerku spolu s elektrickým adaptérom a spínaným napätím 12 voltov.
17. Postupne pracujte na každom injektore, na koniec injektora nainštalujte plastovú hadičku a voľný koniec vložte do meracej nádoby.
18. Pripojte palivové čerpadlo podľa popisu v bode 15 a zapnite zapaľovanie.
19. Zapojte napájanie z 12-voltovej batérie do vstrekovača na 15 sekúnd a skontrolujte, či je množstvo dodávaného paliva v rozmedzí 44-61 cm3.
20. Odstráňte testovacie zariadenie a nainštalujte vstrekovače v opačnom poradí, ale vymeňte gumené tesniace krúžky. Ponorte ich do paliva len dovtedy, kým sa nenachádzajú na vstrekovačoch a kým nie je nainštalované rozvodné potrubie.
Pohľad v reze na tesnenia vstrekovačov