За да разглобите главата на цилиндъра, е необходимо да свалим всмукателните и изпускателните колектори и свързаните с тях части. Свалете разпределителния вал и кобилиците от главата, заедно с валовете, ако тези части все още не са свалени. Обозначете частите или ги поставете отделно, за да можете по-късно да ги монтирате обратно на оригиналното им място.
Преди да свалите клапаните, маркирайте ги или подгответе място, където да поставите всички части на клапана заедно и след това да ги монтирате в старата направляваща втулка.
С помощта на специален инструмент компресирайте пружините на първия клапан и отстранете крекерите. Внимателно освободете пружините на клапаните, свалете фиксатора на клапана, пружините, уплътнението на клапана и задържащия пръстен и свалете клапана от главата на цилиндъра. Ако е трудно да се извади клапанът от водача (не преминава добре), натиснете го обратно във водещата втулка и леко изпилете или нагрубете областта на пръта близо до жлеба за крекерите.
Повторете същите стъпки за останалите клапани. Не забравяйте да поставите всички части на клапана заедно, за да можете да ги монтирате обратно на мястото им по-късно.
След като свалите клапаните и ги сортирате, почистете главата на цилиндъра и проверете нейното състояние. Ако се извършва пълен ремонт на двигателя, завършете всички операции по разглобяване, преди да почистите и проверите главата на цилиндъра.
Разглобяване на главата на цилиндъра (Mazda Capella GC)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Георгий Афанасиев
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Сваляне на главата на цилиндъра Mazda Familia 5 (1985-1989)
Монтиране на капака на главата на цилиндъра Mazda3 BK (2003-2009)
Монтиране на капака на главата на цилиндъра Mazda6 GG (2002-2008)
Сваляне на главата на цилиндъра Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра/смяна на уплътнението Mazda 121 (3) (1996-2003)
Сваляне на главата на цилиндъра Mazda Familia 5 (1985-1989)
Монтиране на капака на главата на цилиндъра Mazda3 BK (2003-2009)
Монтиране на капака на главата на цилиндъра Mazda6 GG (2002-2008)
Сваляне на главата на цилиндъра Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра/смяна на уплътнението Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
