Съдържание: Напречни лостове ⇓ Теглещи рамена ⇓
1. Разхлабете гайките на задното колело. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки. Свалете колелата.
Напречни лостове
Предни контролни рамена
2. Развийте болтовете, закрепващи носачите на окачването към опората на главината (фигура 13.2).
3. Отстранете пластмасовите капаци от центъра на задната напречна греда.
4. Разхлабете затягането (но не се отвръщай) гайки и болтове, закрепващи вътрешните краища на лостовете към напречната греда (фигура 13.4).
5. Маркирайте позицията на напречната греда спрямо дъното на автомобила от двете страни. Това ще помогне при регулиране на ъглите на подравняване на задните колела след монтажа.
6. Поставете крик под напречната греда, след което отстранете монтажните болтове на напречната греда (два болта от всяка страна). Спуснете гредата, така че кормилните щанги да могат да се свалят. Отстранете болтовете и контролните рамена.
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Подравнете маркировките, направени преди демонтажа (вижте точка 5), след което затегнете монтажните болтове на напречната греда до посочения въртящ момент. Преди да затегнете крепежните елементи на носачите, поставете крик под опората на главината и леко повдигнете опората (така че окачването да заеме приблизително работно положение). След това затегнете крепежните елементи на лоста до необходимия въртящ момент.
8. Спуснете превозното средство и затегнете гайките на колелата до посочения въртящ момент (вижте Технически данни в началото на Глава 1).
Задни носачи
9. Разкачете щангата на стабилизатора от задния носач (вижте параграф 12).
10. Отстранете болта, закрепващ външния край на носача към опората на главината (вижте Фигура 13.2).
11. Маркирайте позицията на ексцентриците за регулиране на сближаването на задните колела спрямо напречната греда (фигура 13.11).
12. Отстранете пластмасовите капаци от напречната греда, след което развийте гайката □ от вътрешния край на лоста. Свалете задния носач.
13. Монтажът се извършва последователно. обратно сваляне Подравнете маркировките, направени преди свалянето (вижте точка 11). Преди да затегнете крепежния елемент на носача, поставете крик под опората на главината и леко повдигнете опората (така че окачването да заеме приблизително работно положение). След това затегнете лоста за закрепване до необходимия въртящ момент.
14. Спуснете превозното средство и затегнете гайките на колелата до посочения въртящ момент (вижте Технически данни в началото на Глава 1).
15. След завършване на ремонта се свържете със сервиз, за да регулирате ъгъла на подравняване на задните колела.
Теглещи рамена
16. Отстранете болтовете и разкачете кабелите на ръчната спирачка от задните лостове.
17. Развийте болта, закрепващ надлъжното рамо към опората на главината (фигура 13.17).
[Оригиналната статия е публикувана на: mazbook]
18. Разхлабете гайката и отстранете болта на предния държач на надлъжното рамо (фиг. 13.18). Свалете надлъжното рамо.
19. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Преди да затегнете крепежните елементи на надлъжното рамо, поставете крик под опората на главината и леко повдигнете опората (така че окачването да е приблизително в работно положение). След това затегнете крепежните елементи на лоста до необходимия въртящ момент.
20. Спуснете превозното средство и затегнете гайките на колелата до посочения въртящ момент (вижте Технически данни в началото на Глава 1).