MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Сензор за ниво на горивото в резервоара ~ проверка и подмяна (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Силов агрегат
  • Горивна и изпускателни системи
  • Сензор за ниво на горивото в резервоара ~ проверка и подмяна
0
Съдържание: Изпит ⇓ Замяна ⇓
Внимание! Бензинът е лесно запалим, затова вземете всички предпазни мерки за пожарна безопасност, когато работите с който и да е компонент на горивната система. Вижте предупреждението в началото на параграф 2.


Изпит



1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.

Предупреждение. Ако аудио системата на вашия автомобил е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.


2. Извадете горивната помпа заедно със сензора за ниво на горивото от резервоара за гориво (вижте параграф 5).

3. С помощта на омметър измерете съпротивлението на сензора на конектора. Измерете съпротивлението при напълно спуснат поплавък (резервоарът е празен) и напълно повдигнат (резервоарът е пълен). Съпротивлението трябва да се променя плавно.

4. Когато резервоарът е почти празен, съпротивлението на сензора трябва да е най-високо (приблизително 105 ома).

Статията е копирана от уебсайта: MazBook

5. Когато резервоарът е пълен, съпротивлението на сензора трябва да е много ниско - от 3 до 6 ома (Mazda) или 7 ома (Ford).

6. Ако съпротивлението се различава от посочените стойности, сменете сензора.

Замяна



7. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Предупреждение. Ако аудио системата на вашия автомобил е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.


8. Извадете горивната помпа заедно със сензора за ниво на горивото от резервоара за гориво (вижте параграф 5).

9. Изключете конектора на сензора от основата на устройството (фигура 6.9).



9. Изключете конектора на сензора от основата на устройството (фигура 6.9).


10. Разхлабете винтовете, закрепващи сензора, и го извадете от скобата (фигура 6.10).

10. Разхлабете винтовете, закрепващи сензора, и го извадете от скобата (фигура 6.10).


11. Сензорът се монтира в обратен ред. Поставете ново уплътнение под фланеца.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Горивна и изпускателни системи
Следващия

Горивна помпа — премахване и монтиране
Горивни тръбопроводи и връзки — ремонт и подмяна
Проверка на налягането в горивната помпа/горивната система
Освобождаване на налягането в горивната система
Основна информация за горивната и изпускателната системи
Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Почистване и ремонт на резервоар за гориво — основна информация
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Жило за газта — демонтаж, монтаж и регулиране
Електронна система за управление на впръскването на горивото —…
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Проверка на налягането на горивото Mazda Familia 5 (1985-1989)
Индикатор за нивото на горивото в резервоара Mazda3 BK (2003-2009)
Индикатор за нивото на горивото в резервоара Mazda6 GG (2002-2008)
Сензор за налягане на горивото Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 38 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐