Provjera sustava hlađenja (Mazda Capella GC)

Motor automobila radi u različitim klimatskim uvjetima i pod različitim opterećenjima. Temperatura rashladne tekućine, a time i motora, mora biti regulirana i ostati unutar uskog temperaturnog raspona. To osigurava sustav hlađenja motora.

Kao rezultat izgaranja smjese goriva i zraka u cilindrima motora, ne stvara se samo okretni moment, koji pokreće automobil, već i velika količina oslobođene topline. Rashladna tekućina, koju pokreće vodena pumpa, neprestano cirkulira kroz plašt motora.

Neispravan sustav hlađenja obično dovodi do oštećenja motora. Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, sustav hlađenja osigurava normalno funkcioniranje i dugotrajan rad mjenjača.

Sustav hlađenja treba provjeriti na hladnom motoru.

Skinite čep hladnjaka i isperite njegove unutarnje i vanjske površine čistom vodom. Očistite grlo za punjenje hladnjaka. Svi tragovi korozije moraju se ukloniti.

Provjerite gornja i donja crijeva hladnjaka, kao i crijeva grijača manjeg promjera. Zamijenite crijeva s pukotinama, prekidima ili znakovima starenja. Pukotine je lakše otkriti ako stisnete crijevo. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje pričvršćuju crijeva na komponente sustava hlađenja. Prekomjerno zatezanje stezaljki crijeva može uzrokovati puknuće ili probijanje crijeva, što rezultira curenjem u sustavu hlađenja.

Provjerite jesu li svi spojevi crijeva sigurno zategnuti. Propuštanje rashladnog sustava obično će se pojaviti kao bijele ili hrđave naslage u područjima oko curenja.

Za uklanjanje insekata, lišća itd. koristite komprimirani zrak ili meku četku na prednjoj strani hladnjaka ili kondenzatora klima uređaja. Pazite da ne oštetite tanka rebra za hlađenje ili se ne porežete na njih.

Na kraju provjerite čep i tlak u sustavu hlađenja. Ako sumnjate da je ventil u čepu neispravan i ne postoji način da ga provjerite, najlakši način je zamijeniti čep, što je jeftino.