Провера система за хлађење (Mazda Capella GC)

Мотор аутомобила ради у различитим климатским условима и под различитим оптерећењима. Температура расхладне течности, а самим тим и мотора, мора бити регулисана и остати у уском температурном опсегу. Ово обезбеђује систем хлађења мотора.

Као резултат сагоревања смеше горива и ваздуха у цилиндрима мотора, не ствара се само обртни момент, који покреће аутомобил, већ и велика количина ослобођене топлоте. Расхладна течност, коју покреће водена пумпа, стално циркулише кроз плашт мотора.

Неисправан систем хлађења обично доводи до оштећења мотора. Ако је возило опремљено аутоматским мењачем, систем хлађења обезбеђује нормално функционисање и дуготрајан рад мењача.

Систем хлађења мора се проверити на хладном мотору.

Скините поклопац хладњака и исперите његове унутрашње и спољашње површине чистом водом. Очистите грло за пуњење хладњака. Сви трагови корозије морају бити уклоњени.

Проверите горња и доња црева хладњака, као и црева грејача мањег пречника. Замените црева са пукотинама, ломовима или знацима старења. Пукотине се лакше откривају ако стиснете црево. Посебно обратите пажњу на стезаљке које причвршћују црева за компоненте система за хлађење. Прекомерно затезање стезаљки црева може проузроковати пуцање или пробушење црева, што може довести до цурења у систему за хлађење.

Уверите се да су сви спојеви црева безбедно затегнути. Цурење система за хлађење се обично манифестује као беле или рђасте наслаге у подручјима око цурења.

За уклањање инсеката, лишћа итд. користите компримовани ваздух или меку четку на предњој страни хладњака или кондензатора клима уређаја. Пазите да не оштетите танка пераја за хлађење или да се не порежете на њих.

На крају, проверите поклопац и притисак у систему за хлађење. Ако сумњате да је вентил у поклопцу неисправан и не постоји начин да га проверите, најлакши начин је да замените поклопац, што је јефтино.