Visszavonás
Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Figyelem! Ha a kábelt leválasztják az akkumulátor negatív pólusáról, az elektronikus tárolóeszközök memóriája, például a rádiókód, törlődik.
Emelje fel az autót, és vegye le a jobb első kereket.
Távolítsa el az alsó motorburkolatot a jobb kerékívből.
Rizs. 4.12. Az RF-N·motorszíjak elhelyezkedése: 1 - bypass görgő; 2 – a fogaskerékszíj bal és jobb oldali háza; 3 - főtengely szíjtárcsa; 4 - ékszíj; 5 - a motor oldalsó burkolata; 6 - az ékszíj megkerülő görgője; 7 - fogasszíj; 8 - feszítőgörgő rugóval
Távolítsa el az ékszíjat (rizs. 4.12).
Állítsa az első henger dugattyúját TDC állásba a kompressziós löketen. Ehhez ellenőrizze
Rizs. 4.13. Jelek kombinációja a fogasszíjtárcsákon az első henger dugattyújának beszerelésekor a TDC-nél a kompressziós löketben
motor főtengelyét addig, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a hengerblokk elülső burkolatán lévő jelzéssel (rizs. 4.13).
Rögzítse a motor főtengelyét elfordulástól, és csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait.
A motor blokkolásához kapcsolja be az 5. fokozatot, és az asszisztensnek le kell nyomnia a fékpedált.
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fogaskerék szíj jobb és bal burkolatát.
Szerelje le a motortartót.
Távolítsa el az izzítógyertyákat. A motor indításához húzza be a rögzítőféket, és helyezze a sebességváltó kart üresbe. Forgassa el a főtengelyt a jobb oldali kerékív felől egy villáskulcs és egy foglalat segítségével.
Figyelem! Soha ne fordítsa el a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsájánál fogva a szíjhajtáson keresztül.
Kréta, marker vagy festék jelöli a fogasszíj forgásirányát. Ha a fogasszíj az ellenkező irányba forog beszerelés közben, akkor összeesik. A motor szíjtárcsái az óramutató járásával megegyező irányban forognak.
Rizs. 4.14. A csavar meglazítása és a feszítőgörgő visszahúzása a fogasszíjról
Lazítsa meg a feszítőcsavart, és távolítsa el a feszítőt a vezérműszíjtól (rizs. 4.14). A fogasszíj feszességének meglazítása után húzza meg ismét a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
Csavarja le a bypass görgőt.
Távolítsa el a fogasszíjat. A fogasszíj eltávolítása után ne forgassa a szíjtárcsákat.
Figyelem! A fogasszíj eltávolítása előtt még egyszer ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-tárcsán lévő jelölés megegyezik-e a hengerfej szélével, és ha szükséges, javítsa ki a szíjtárcsák helyzetét.
Figyelem! Ha a vezérműtengelyt eltávolított fogasszíjjal kell forgatni, akkor a dugattyúnak nem szabad a TDC-n lennie, különben a dugattyúk és a szelepek súlyosan megsérülhetnek.
Ha el kell forgatni a vezérműtengelyt, először szerelje fel az összes dugattyút a löketük közepére. Ehhez tegyen krétával jelet a főtengely-tárcsa tetejére, miközben a főtengelynek az első henger TDC-helyzetében kell lennie, majd fordítsa el a főtengely-tárcsát 1/4 fordulattal (90°) balra vagy jobbra. Most a címkét balra vagy jobbra kell irányítani.
Figyelem! Ne törje meg vagy csavarja meg a fogasszíjat. Feltétlenül cserélje ki a piszkos, sérült vagy elhasználódott öveket. Ellenőrizze a feszítőgörgő egyenletességét és könnyű forgását.
Telepítés
Győződjön meg arról, hogy a főtengely szíjtárcsán lévő jelölés megegyezik a hengerblokk elülső burkolatán lévő jelzéssel, és a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölés megegyezik a hátsó fogazott szíjburkolaton lévő jelöléssel. Ha szükséges, forgassa el a szíjtárcsákat, amíg minden jelölés egy vonalba nem kerül.
Szerelje fel a fogasszíjat a szíjtárcsákra. Fektesse le a régi szalagot a korábban alkalmazott, a szíj forgásirányát jelző nyílnak megfelelően.
Szerelje fel a bypass görgőt és rögzítse csavarral, 50 Nm nyomatékkal meghúzva.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a szíj jól illeszkedjen a szíjtárcsákhoz, és ne ereszkedjen meg.
Szíjfeszesség beállítása
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, hogy a szíjtárcsa rugóerő hatására a fogasszíjhoz tudjon mozdulni. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely jelzés egy vonalba nem kerül a hátsó fogazott szíjvédőn lévő jelzéssel. Ellenőrizze újra, hogy minden címke megegyezik-e.
Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 50 Nm nyomatékkal.
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába, és ellenőrizze újra a jelölések beállítását.
Rizs. 4.15. Hely az RF-N·motor fogasszíj elhajlásának ellenőrzésére
A fogasszíj ágának a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tárcsái és a vezérműtengely között 9,0-11,0 mm-rel meg kell hajolnia, amikor a szíjat 10 kgf erővel megnyomják (erős ujjnyomás) (rizs. 4.15). Ellenkező esetben lazítsa meg a futógörgő rögzítőcsavarját, és állítsa be újra a szíj feszességét.
Szerelje fel és csavarozza be a jobb és bal oldali fogasszíjvédőt a csavarok 10 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
Rizs. 4.16. Az RF-N felső motortartó csavar és anya helye
Szerelje fel a felső motortartót, és húzza meg a csavart 115 Nm-re, az anyát pedig 90 Nm-re (rizs. 4.16).
Blokkolja a motor főtengelyének elfordulását, csavarja be a főtengely szíjtárcsa csavarjait és húzza meg őket 30 Nm nyomatékkal. A motor blokkolásához kapcsolja be az 5. fokozatot, és az asszisztensnek le kell nyomnia a fékpedált.
Csavarja be az izzítógyertyákat.
Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat.
Hozzon létre egy burkolatot a jobb oldali kerékívben.
Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Ha van órája, állítsa be az időt, és írja be a rádió biztonsági kódját.