Ostrzeżenie: Benzyna jest niezwykle łatwopalna, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy jakiejkolwiek części układu paliwowego. Nie pal i nie przebywaj w pobliżu otwartego ognia ani lamp żarowych.
1. W przypadku wymiany części metalowego przewodu paliwowego należy stosować wyłącznie rury stalowe bezszwowe, gdyż miedź lub aluminium nie charakteryzują się wystarczającą trwałością.
2. Jeśli uszkodzony jest tylko jeden odcinek metalowego przewodu paliwowego, można go odłączyć i zastąpić kawałkiem gumowego węża. Należy używać wyłącznie wzmocnionego, odpornego na paliwo węża z oznaczeniem "Fluroklastomer". Średnica wewnętrzna węża musi odpowiadać zewnętrznej średnicy metalowej rury. Wąż gumowy należy uciąć na długość o dziesięć centymetrów dłuższą niż część przeznaczona do wymiany, tak aby na obu końcach gumowy i metalowy przewód zachodziły na siebie na około pięć centymetrów.
3. W przypadku wymiany odcinka przewodu metalowego dłuższego niż 12 cm należy zastosować połączenie rurki metalowej i węża gumowego tak, aby długość węża gumowego nie przekraczała 25 cm.
4. Nigdy nie używaj węża gumowego w odległości mniejszej niż 10 cm od jakiejkolwiek części układu wydechowego lub katalizatora.