Ostrzeżenie: Benzyna jest bardzo łatwopalna, dlatego podczas prac przy dowolnej części układu paliwowego należy zachować dodatkowe środki ostrożności. Nie pal i nie przebywaj w pobliżu otwartego ognia lub żarówek.
1. W przypadku wymiany części metalowego przewodu paliwowego należy stosować wyłącznie rury stalowe bez szwu, ponieważ miedź lub aluminium nie mają wystarczającej trwałości.
2. Jeśli uszkodzona jest tylko jedna część metalowego przewodu paliwowego, tę część można odłączyć i zastąpić kawałkiem gumowego węża. Upewnij się, że używasz tylko wzmocnionego, odpornego na paliwo węża, który ma oznaczenie identyfikacyjne «Fluroklastomer». Wewnętrzna średnica węża musi być zgodna z zewnętrzną średnicą metalowej rurki. Wąż gumowy powinien być przycięty o dziesięć centymetrów większy niż element do wymiany, tak aby na obu końcach było około pięciu centymetrów zakładki między gumą a metalową linią.
3. W przypadku wymiany metalowej części przewodu o długości przekraczającej 12 cm należy użyć kombinacji metalowej rurki i gumowego węża, tak aby długość gumowego węża nie przekraczała 25 cm.
4. Nigdy nie używaj gumowego węża w odległości mniejszej niż 10 cm od jakiejkolwiek części układu wydechowego lub katalizatora.