Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
Rysunek 9.3. Elementy mocujące linkę sprzęgła: 1 – nakrętka zabezpieczająca i nakrętka regulacyjna; 2 – podkładka płaska; 3 – wałek; 4 – śruba i listwa mocująca; 5 – orzechów; 6 – uszczelka zawieszenia; 7 – linka sprzęgła
W komorze silnika odkręć nakrętkę zabezpieczającą, nakrętkę montażową, zdejmij podkładkę z końca linki i zdejmij linkę z dźwigni zwalniającej (rysunek 9.3).
Wyciągnij linkę z uchwytu zawieszenia na skrzyni biegów.
Zdejmij pasek mocujący i uchwyt mocujący kabel. Odkręć nakrętki mocujące linkę do grodzi komory silnika.
Wewnątrz pojazdu należy zdjąć osłonę deski rozdzielczej i kanał powietrza pod deską rozdzielczą, aby uzyskać łatwiejszy dostęp
Odłącz linkę od pedału sprzęgła i wyjmij go z pojazdu.
Artykuł został przedrukowany z portalu MAZBOOK.ru
Instalacja
Przed montażem należy nasmarować powierzchnie styku rolki i dźwigni zwalniającej.
Przełóż kabel przez grodzię komory silnika i podłącz go do pedału sprzęgła. Przykręć nakrętki mocujące kabel do grodzi komory silnika.
Włóż kabel do dźwigni zwalniającej i zamontuj pasek mocujący i uchwyt.
Załóż podkładkę i przykręć nakrętkę ustalającą i nakrętkę zabezpieczającą.
Wyreguluj luz pedału sprzęgła.
Zamontuj kanał powietrzny i wykończenie deski rozdzielczej.