Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
1. Zdejmij kierownicę.
2. Odkręć śruby mocujące sprężynę śrubową.
3. Odkręć śrubę mocującą przewód uziemiający.
4. Odłącz przewód uziemiający i wyjmij sprężynę.
5. Wyjmij przełącznik zespolony.
6. Wyjmij linkę otwierania maski z dolnej części deski rozdzielczej.
7. Zdejmij dolną część deski rozdzielczej.
8. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odłączyć linkę blokady zmiany biegów.
9. Odkręć śrubę zaciskową przegubu wału pośredniego kolumny kierowniczej (wskazane strzałką).
10. Odkręć śruby i nakrętki mocujące kolumnę kierowniczą (oznaczone strzałkami).
11. Odłącz złącza połączeniowe (oznaczone strzałkami).
12. Zdejmij kolumnę kierowniczą.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.