Wymiana
1. Wyjąć półoś z pojazdu.
2. Zacisnąć półoś w imadle.
Przegub homokinetyczny wewnętrzny
Zawias typu trójnóg
Usuwanie elementów
1. Zdejmij zaciski mocujące bagażnik.
2. Przesuń but na bok.
3. Zaznacz miejsce montażu statywu w obudowie i zdejmij obudowę.
4. Zaznacz miejsce montażu statywu na wale osi (znaki są oznaczone strzałkami).
5. Zdejmij pierścień zabezpieczający z końca półosi.
6. Zrzuć statyw z końca półosi.
Kontrola
1. Dokładnie usuń stary smar.
2. Sprawdź wszystkie elementy zawiasów pod kątem zarysowań, korozji i innych oznak zużycia lub uszkodzenia. W razie konieczności wymień zawias.
Montaż elementów
1. Załóż osłonę i zaciski na półoś. Przed założeniem osłony należy owinąć rowki taśmą klejącą.
2. Umieść statyw na wale osi i zamontuj pierścień ustalający. Napełnij smarem obudowę statywu i zawiasu.
3. Załóż osłonę na statyw.
4. Wyreguluj długość półosi korzystając z podanych poniżej wartości podrozdział 8.2.
5. Podnieś krawędź buta, aby wyrównać ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz buta.
6. Po dokręceniu zacisku należy zgiąć jego koniec.
7. Zabezpiecz je za pomocą zatrzasków blokujących.
8. Aby zamontować zacisk opaski zaciskowej, należy dokręcić go za pomocą specjalnego narzędzia, obracając je o 90°.
9. Odetnij nadmiar.
10. Aby zamontować zacisk, należy użyć specjalnego narzędzia.
Sworzeń kulowy
Usuwanie elementów
1. Zdejmij zaciski.
2. Przesuń but na bok.
3. Wyjmij pierścień zabezpieczający z obudowy.
Artykuł został skopiowany z zasobu Mazbook.ru
4. Zdejmij obudowę.
5. Zdejmij pierścień zabezpieczający z końca półosi.
6. Wyjmij klatkę kulową.
7. Zaznacz miejsce montażu wewnętrznej bieżni.
8. Ostrożnie wyjmij kulki i odklej wewnętrzną szynę.
Kontrola
1. Dokładnie wyczyść wszystkie elementy ze starego smaru i sprawdź bieżnię wewnętrzną pod kątem korozji, zarysowań, pęknięć lub innych uszkodzeń.
2. Sprawdź klips pod kątem korozji, zarysowań, pęknięć lub innych uszkodzeń.
Montaż elementów
1. Załóż osłonę i zaciski na półoś.
2. Włóż wewnętrzną szynę i kulki do klatki.
3. Napełnij prowadnicę kulkową smarem.
4. Zamontuj kołnierz na półosi stroną o większej średnicy skierowaną na zewnątrz.
5. Załóż pierścień zabezpieczający, aby zabezpieczyć zacisk.
6. Napełnij obudowę zawiasu smarem.
7. Zamontuj pierścień osadczy w obudowie zawiasu.
8. Zamontuj obudowę na bieżni łożyska kulkowego i zamontuj osłonę na miejscu.
9. Podnieś krawędź buta, aby wyrównać ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz buta.
10. Dostosuj długość półosi.
11. Dokręć zaciski bagażnika.
Wszystkie wewnętrzne zawiasy
Zamontuj nowy pierścień osadczy na końcu półosi. Zamontuj półoś w pojeździe.
Zewnętrzny przegub homokinetyczny
1. Zdejmij zaciski osłony bagażnika i przesuń bagażnik na bok.
2. Dokładnie oczyść złącze ze starego smaru przy użyciu rozpuszczalnika. Umyj i osusz staw.
3. Dokładnie usuń stary smar i sprawdź elementy zawiasów pod kątem korozji, uszkodzeń lub zużycia. Jeżeli przegub jest zużyty, należy wymienić półoś.
4. Załóż osłonę zewnętrznego sworznia kulowego, w razie potrzeby wyjmując wewnętrzny sworzeń kulowy i tłumik dynamiczny.
5. Załóż nową osłonę na staw, napełnij osłonę smarem i dokręć zaciski montażowe.
6. Zamontuj półoś w pojeździe.