Notatka. Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w system poduszek powietrznych. Przed przystąpieniem do pracy w pobliżu czujników wstrząsów, kolumny kierownicy lub panelu przedniego odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora, następnie przewód od dodatniego bieguna akumulatora, a następnie odczekaj co najmniej 3 minuty. Przypadkowe wyzwolenie poduszki powietrznej może spowodować obrażenia (patrz rozdział 12). Przewody systemu poduszek powietrznych przechodzące przez panel przedni i konsolę środkową są żółte. Nie podłączaj do tych przewodów testera ani przewodów z innych układów pojazdu.
Ostrzeżenie. Jeśli radio samochodowe zainstalowane w Twoim samochodzie ma kod antykradzieżowy, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz kod do odblokowania.
Zamek kaptura
1. Zaznacz położenie zamka względem korpusu a, aby ułatwić późniejszy montaż (patrz ryc. 10.9), następnie zdejmij zatrzaski i zdejmij plastikową osłonę zamka (Ryż. 11.1). Wykręcić śruby i nakrętki mocowania zamka do wspornika grzejnika. Usuń blokadę.
2. Od podłączenia i kabla od blokady, zdejmując uchwyt kabla i odpinając kabel (Ryż. 11.2, a, b).
3. Instalacja odbywa się w kolejności. odwrotne wycofanie.
Notatka. Wyreguluj blokadę tak, aby maska była bezpiecznie zamocowana, a amortyzatory maski były lekko ściśnięte.
Kabel
4. Odłącz kabel od zatrzasku maski (patrz punkt 1).
5. Zawiąż kawałek sznurka na końcu kabla, a następnie usuń pozostałe uchwyty kabla.
6. W samochodzie zdejmij plastikowy panel (patrz paragraf 13).
7. Pod panelem przednim odkręć nakrętkę mocującą dźwignię otwierania maski i zdejmij dźwignię (Ryż. 11.7).
8. Wyciągnij kabel wraz z gumową wtyczką do wnętrza salonu. Upewnij się, że nowy kabel ma gumową przelotkę, a następnie odwiąż sznurek ze starego kabla i przywiąż go do nowego kabla.
9. Pracując w komorze silnika przeciągnij nową linkę przez przegrodę.
10. W samochodzie zamontuj dźwignię zwalniania maski.
11. Pozostała część procedury instalacji jest wykonywana w odwrotnej kolejności do demontażu.