Услови за прилагођавање
Ако је ваше возило опремљено системом за контролу константне брзине у празном ходу, морате искључити сву електричну опрему возила и поставити предње точкове право напред пре подешавања брзине у празном ходу или мешавине горива (или пре подешавања времена паљења или трајања затвореног стања контаката прекидача). У супротном, систем стабилизације ће бити активан и подешавање ће бити погрешно.
Одвојите вакумско црево од компензатора ваздуха у празном ходу на високој температури мотора (ако је инсталиран) и прикључите цев на карбуратор.
Подешавање брзине радилице у празном ходу мотора и количине мешавине горива у празном ходу (ТАКО)
Завртњи за подешавање празног хода
1. Завртњи за подешавање брзине радилице када мотор ради у празном ходу
2. Вијак за подешавање смеше у празном ходу
1. Повећајте број обртаја мотора на 3000 о/мин на 30 секунди да бисте уклонили паре горива из усисне гране, а затим оставите мотор да ради у празном ходу.
2. Помоћу завртња за подешавање брзине у празном ходу подесите брзину мотора у празном ходу (види пододељак 5.1.1).
3. Проверите ниво ЦО; ако се разликује од наведеног (види пододељак 5.1.1), уклоните заптивку и подесите завртањ за подешавање смеше у празном ходу да бисте добили тачан ниво ЦО. Ротација завртња у смеру казаљке на сату (увијање) смањује ниво ЦО, окрећући завртањ у смеру супротном од казаљке на сату (увијање) повећава нивое ЦО. Ако немате ЦО сензор, операција подешавања количине смеше у празном ходу без коришћења ЦО сензора је описана у одговарајућем поглављу.
4. Понављајте горе наведене кораке док оба подешавања не буду тачна.
5. Очистите усисну грану сваких 30 секунди док вршите подешавања, повећавајући брзину мотора на 3000 о/мин у трајању од 30 секунди.
6. Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин и измерите ниво ЦО. Добијена вредност мора бити мања од половине нивоа ЦО када мотор ради у празном ходу.
7. Поставите нову заптивку на завртањ за подешавање мешавине када је подешавање завршено.
Подешавање нивоа горива у комори за пловак / подешавање хода пловка
Прозор плутајуће коморе
Ниво горива у комори за пловак може се проверити без скидања карбуратора. Када мотор ради, ниво горива се може проверити кроз контролно стакло на пловној комори. Ако ниво горива не одговара ознаци, потребно је подешавање.
1. Уклоните поклопац карбуратора пратећи упутства у пододељак 5.1.3.
2. Окрените поклопац угљених хидрата тако да пловак буде окренут нагоре и игличасти вентил затворен.
3. Измери растојање "Х" (висина плутања) између поклопца карбуратора и пластичног пловка (без заптивке). Проверите да ли је висина уградње пловка као што је наведено у пододељак 5.1.1.
Х. Висина уградње пловка
4. Подесите висину пловака савијањем полуге за пловак "А".
5. Окрените поклопац карбуратора и проверите да ли је пловак спуштен колико год то дозвољава језичак за ограничавање.
6. Измери растојање "Л" (плутајући ход) између поклопца карбуратора и доње стране пловка. Упоредите резултујућу вредност са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
7. Подесите ход плутања савијањем језичка за заустављање "Б".
Механичко подешавање пригушнице
Пре подешавања пригушнице, проверите да ли су брзина у празном ходу и мешавина празног хода правилно подешени.
Уклоните филтер за ваздух. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице. Вакумска црева морају остати повезана (или их одвојите и зачепите рупе).
Брзо подешавање празног хода - карбуратор је уклоњен из мотора
Провера положаја ваздушне клапне када мотор ради у режиму брзог празног хода
1. Ваздушна клапна
2. Пригушни вентил - примарна комора
3. Чишћење
1. Да бисте подесили систем брзог празног хода, карбуратор се мора уклонити из мотора.
2. Окрените карбуратор и користите ручицу пригушивача да бисте потпуно затворили пригушницу.
3. Вијак за подешавање ће отворити вентил за гас, остављајући мали зазор.
4. Користећи дршку бургије, измерите размак између зида коморе карбуратора и ивице лептира за гас (види сл. Провера положаја ваздушне клапне када мотор ради у режиму брзог празног хода). Упоредите резултујућу вредност са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
5. Подесите зазор тако што ћете савити вучну шипку у тачки 1.
Аутоматски пригушивач
Наведени су услови за подешавање аутоматске пригушнице (види пододељак 5.1.1).
Брзо подешавање празног хода - мотор ради
1. Лагано отворите ручицу гаса и поставите ручицу за брзи празан ход на горњи зупчић брегасте осовине.
2. Покрените мотор без притискања педале гаса и забележите брзину мотора у брзом празном ходу. Упоредите примљену фреквенцију са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
3. Подесите брзину мотора окретањем завртња за подешавање брзог празног хода у жељеном смеру.
Брзо подешавање у празном ходу (модели са полуаутоматским пригушивачем) - карбуратор је уклоњен са мотора
Брзо подешавање у празном ходу
1. Брза камера у празном ходу
2. Вијак за подешавање
3. Полуга за брзи празан ход
1. Окрените карбуратор, затим лагано отворите ручицу гаса и поставите ручицу за брзи празан ход на други зупчић брегасте брзине. Вијак за подешавање ће отворити вентил за гас, остављајући мали размак.
2. Проверите да ли је пригушница потпуно затворена. Користећи дршку за бушилицу, измерите размак "Г" између зида коморе карбуратора и ивице лептира за гас (види сл. Брзо подешавање у празном ходу). Упоредите резултујућу вредност са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
3. Подесите размак окретањем завртња за подешавање у жељеном смеру.
Брзо подешавање у празном ходу (модели са аутоматским пригушивачем) - карбуратор је уклоњен са мотора
Поравнавање ознака на брзом илеру и ручици
1. Полуга гаса
2. Полуга за брзи празан ход
3. Вијак за подешавање
1. Сачекајте да температура карбуратора падне на 25°Ц и држите карбуратор на тој температури најмање сат времена.
2. Проверите да ли је ознака "25°" на гребену брзог празног хода поравната са центром полуге брзог празног хода.
3. Подесите положај ознаке окретањем завртња за подешавање у жељеном смеру.
4. Окрените карбуратор и користите дршку бургије да измерите размак између зида коморе карбуратора и ивице лептира за гас (види сл. Провера положаја ваздушне клапне када мотор ради у режиму брзог празног хода). Упоредите резултујућу вредност са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
5. Подесите размак окретањем завртња за подешавање у жељеном смеру.
Отварање пригушнице при пуном гасу
1. Потпуно отворите гасове и користите дршку бургије да измерите зазор "Р" између горње ивице пригушног вентила и отвора за усис ваздуха. Упоредите резултујућу вредност са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
2. Подесите размак (R), савијањем језика "А".
Отварање ваздушне клапне (сви карбуратори)
Провера дијафрагме отварања лептира за гас, мерење размака
Д. Полуга за подешавање - аутоматски пригушивач
Р. Цлеаранце
1. Одвојите вакуумско црево и повежите вакуум пумпу на сваку мембрану за отварање пригушнице. Испумпајте ваздух да бисте добили вакуум од 400 ммХг; мембрана мора потпуно да отвори ваздушну клапну и вакуум мора да се одржава најмање 30 секунди. Замените дијафрагму ако је неисправна.
2. Одржавајте вакуум на 400 ммХг да бисте омогућили да се дршка дијафрагме отвора пригушнице у потпуности подигне.
3. Користећи дршку бургије, измерите размак између горње ивице ваздушне клапне и зида канала за усис ваздуха. Упоредите добијену вредност празнине са вредношћу наведеном у пододељак 5.1.1.
4. Подесите размак савијањем везе (механичка ваздушна клапна) или полуга (аутоматски ваздушни амортизер) на крају штапа дијафрагме.
5. Неки модели имају две дијафрагме за отварање пригушница. Проверите обе дијафрагме. Термални вакуум вентил друге отворне мембране мора се отворити када је температура расхладне течности изнад 19±3°Ц.