Ak by bol tlak paliva vo vstrekovačoch vždy konštantný, kolísanie podtlaku v sacom potrubí by spôsobilo dodanie nesprávneho množstva paliva, aj keby bola doba vstrekovania správna. Na odstránenie tohto nedostatku je k dispozícii regulátor tlaku paliva, ktorý udržuje tlak paliva o 2,7 kg/cm2 vyšší ako tlak v sacom potrubí.