Всі двигуни обладнані терморегулятором повітря, що всмоктується двигуном, який подає повітря до карбюратора з різних місць в залежності від температури двигуна.
Перевірка терморегулятора повітря, що всмоктується двигуном, виконується візуально, для цього можна використовувати невелике дзеркало.
Заслінка терморегулятора розташована всередині довгої труби повітрозабірної під металевим корпусом повітряного фільтра і видно з корпусу повітряного фільтра. Переконайтеся, що гнучкий повітряний шланг надійно приєднаний та не пошкоджений.
Якщо є гнучкий повітропровід, приєднаний до кінця трубки і що веде до майданчика за передньою решіткою, від'єднайте його від трубки. Це дасть можливість через кінець трубки спостерігати за положенням заслінки терморегулятора, розташованої всередині трубки.
Перевірку слід виконувати на холодному двигуні. Пустіть двигун і спостерігайте положення заслінки в трубці, яка повинна закритися. При закритій заслінці повітря не може надходити через трубку, а надходить у повітряний фільтр через гнучкий гофрований шланг, приєднаний до забірника повітря, розташованого біля випускного колектора.
Після прогріву двигуна до робочої температури заслінка повинна відкритися і впускати повітря через повітрозабірну трубку. Залежно від температури навколишнього повітря це може тривати 10-15 хв. Щоб прискорити перевірку, можна приєднати повітропровід, здійснити поїздку на автомобілі та перевірити, чи відкрита повністю заслінка.
Якщо терморегулятор повітря, що всмоктується двигуном, не працює належним чином, замініть його.
Перевірка терморегулятора повітря, що всмоктується двигуном (Mazda Capella GC)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Георгій Афанасьєв
Попередні
Наступні
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового управління Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Табличка з рекомендованим тиском повітря в шинах Mazda3 BK (2003-2009)
Табличка з рекомендованим тиском повітря в шинах Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення блоку керування двигуном Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняття та встановлення блоку керування двигуном Mazda 121 (3) (1996-2003)
Видалення повітря із системи гідропідсилювача рульового управління Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Табличка з рекомендованим тиском повітря в шинах Mazda3 BK (2003-2009)
Табличка з рекомендованим тиском повітря в шинах Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення блоку керування двигуном Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняття та встановлення блоку керування двигуном Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та вентиляція
- Системи живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Корисні поради
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Бензинові двигуни 2.0
- Бензинові двигуни 2.5
- Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
- Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
- Дизельний двигун 2.0
- Електрика двигуна
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система живлення (1.6 та 1.8)
- Система живлення (2.0 та 2.5)
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Упорскування палива (FE)
- Упорскування палива (DOHC)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (бензин)
- Капремонт двигуна (бензин)
- Дизельний двигун
- Охолодження та опалення
- Система живлення
- Система запалювання
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Інформація про пізні моделі
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження та обігріву
- Паливна та вихлопна система
- Електрична система двигуна
- Система управління емісією
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
