Система за зареждане — общо описание и предпазни мерки (Mazda Capella GC)

Системата за зареждане се състои от генератор, регулатор на напрежението и батерия. Тези компоненти работят заедно, за да захранват електрическото оборудване на автомобила.

Генераторът се задвижва от задвижващ ремък, разположен в предната част на двигателя. Когато двигателят работи, генераторът произвежда електричество и го изпраща към батерията за съхранение.

Целта на регулатора на напрежение е да ограничи напрежението на генератора до предварително зададена стойност. Това предотвратява колебанията в захранването, претоварването на веригата и др. по време на пиково изходно напрежение. При всички модели, обхванати в това ръководство, регулаторът на напрежението се намира в корпуса на генератора.

Системата за зареждане изисква минимална периодична поддръжка. Акумулаторът, задвижващите ремъци, електрическото окабеляване и връзките трябва да се проверяват на интервалите, посочени в Раздел 1.

Бъдете внимателни, когато работите с генератора. Когато свързвате генератора към акумулатора, винаги спазвайте правилната полярност. Преди да използвате електродъгово заваряване, изключете кабелите от клемите на генератора и акумулатора. Никога не стартирайте двигателя със свързано зарядно устройство. Не стартирайте двигателя с откачен алтернатор и не откачайте акумулатора, докато двигателят работи.