Съдържание: С бензинов двигател ⇓ С дизелов двигател ⇓
Демонтажът и монтажът се извършват по различен начин за бензиновите и дизеловите модели.
С бензинов двигател
- Изключете кабела на батерията.
- Извадете щепсела на кабела от задната страна на безчетковия алтернатор и развийте кабела.
- Разхлабете болта на скобата за регулиране на клиновия ремък и монтажните болтове на генератора. Натиснете генератора навътре и свалете ремъка.
- Напълно отстранете монтажните болтове на генератора и го свалете.
- Монтажът на безчетков генератор се извършва в обратен ред на отстраняване. Поставете клиновидния ремък в каналите на ролката на педала на клиновидния ремък и натиснете генератора навън в окачването му. Задръжте генератора в това положение и затегнете болтовете на монтажната скоба. Клиновият ремък се опъва в съответствие с инструкциите в глава 4.3.2.
С дизелов двигател
- Изключете кабела на батерията.
- Демонтирайте десния задвижващ вал, както е описано в съответната глава.
- Извадете щепсела на кабела от задната страна на генератора и развийте кабела
- Отстранете гайките на обтягащата ролка за задвижването с клиновиден ремък и свалете ремъка. Разхлабете болтовете и свалете алтернатора от долната страна на автомобила. Фигура 245 показва как да получите достъп до безчетковия алтернатор.
- Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте клиновия ремък съгласно инструкциите в глава 4.3.2.
Фигура 245. Дизелов генератор в монтирано състояние след демонтиране на задвижващия вал
Основният източник е уебсайтът: www.MazBook.ru