Стартер 0.85-0.95 kW
Този стартер е инсталиран в автомобили с двигатели 1.6 л, 2.0 л с 8 клапана и DOHC двигатели.
Фигура 253 показва как е монтиран стартерът.
Фигура 253. Крепежни елементи на стартера. Отгоре - стартерът е с 0,85 и 0,95 kW, отдолу - стартерът е с 1,4 kW. 1. Връх на тел; 2. Щепсел за кабел; 3. Стартер; 4. Опора, всмукателен колектор; 5. Болт на стартера
- Изключете кабела на батерията.
- Маркирайте електрическия проводник на превключвателя и го изключете.
- Поставете предната част на колата върху стойки за крик.
- С монтиран двигател с помпа-карбуратор, развийте защитния щит на всмукателния колектор.
- Разхлабете монтажните болтове на корпуса на маховика и свалете стартера от стената на автомобила. Стартерът се монтира в обратен ред на демонтирането.
- Затегнете болтовете до 37-52 Nm. Затегнете болтовете на предпазителя на всмукателния колектор, ако е необходимо, със същия въртящ момент. Затегнете гайките от горната страна до 19-25 Nm.
Стартер 1.3 kW
Този стартер е инсталиран на 2,0-литров двигател с 12 клапана. Монтажът е показан в долната част на Фигура 253.
- Изключете кабела, свързващ кабела на батерията към тялото.
- Издърпайте щепсела отзад и развийте кабела от клемата на превключвателя за намотки.
- Поставете предната част на колата върху крикове и разхлабете болтовете на стартера. Накрая отстранете долните болтове на стартера.
- Извадете стартера от стената на колата.
[Оригиналният текст е публикуван на: mazbook.ru]
Монтажът се извършва в обратен ред.
Дизелов двигател
Монтажът на стартера е показан на Фигура 254.
Фигура 254. Стартер на дизелов двигател в монтирано положение.
Изключете кабела, свързващ клемата на батерията с тялото.
- Издърпайте щепсела на стартера и развийте кабела от клемата на превключвателя на бобината на стартера.
- Разхлабете болтовете на стартера и свалете стартера. Монтажът се извършва в обратен ред.
- Затегнете болтовете до 65-90 Nm.