Štartér 0,85-0,95 kW
Tento štartér sa inštaluje do automobilov s motormi 1,6 l, 2,0 l, 8-ventilovými a DOHC.
Obrázok 253 znázorňuje, ako je štartér nainštalovaný.
Obrázok 253. Upevňovacie prvky štartéra. Hore - štartér má 0,85 a 0,95 kW, dole - štartér má 1,4 kW. 1. Hrot drôtu; 2. Zástrčka kábla; 3. Štartér; 4. Podpera, sacie potrubie; 5. Štartovacia skrutka
(Text článku je prevzatý z webovej stránky: «www.MazBook.ru»)
- Odpojte kábel batérie.
- Označte elektrický vodič na zásuvnom spínači a odpojte ho.
- Umiestnite prednú časť auta na zdviháky.
- Po nainštalovaní motora s karburátorom a čerpadlom odskrutkujte ochranný kryt sacieho potrubia.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky na kryte zotrvačníka a vyberte štartér zo steny auta. Štartér sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.
- Utiahnite skrutky na 37 – 52 Nm. V prípade potreby utiahnite skrutky krytu sacieho potrubia rovnakým krútiacim momentom. Utiahnite matice na hornej strane na 19-25 Nm.
Štartér 1,3 kW
Tento štartér je nainštalovaný na 2,0-litrovom motore s 12 ventilmi. Montáž je znázornená v spodnej časti obrázku 253.
- Odpojte kábel spájajúci kábel batérie s karosériou.
- Vytiahnite zástrčku zo zadnej strany a odskrutkujte kábel zo svorky spínača vinutia.
- Umiestnite prednú časť vozidla na zdviháky a uvoľnite skrutky štartéra. Nakoniec odstráňte spodné skrutky štartéra.
- Odstráňte štartér zo steny auta.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Dieselový motor
Upevnenie štartéra je znázornené na obrázku 254.
Obrázok 254. Štartér dieselového motora v nainštalovanej polohe.
Odpojte kábel spájajúci svorku batérie s karosériou.
- Vytiahnite štartovaciu zástrčku a odskrutkujte kábel z terminálu spínača štartovacej cievky.
- Uvoľnite skrutky štartéra a vyberte štartér. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
- Utiahnite skrutky na 65-90 Nm.