MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Wyjmowanie i instalowanie akumulatora (Mazda Capella GD)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
0
Spis treści: Z silnikiem benzynowym ⇓ Z silnikiem diesla ⇓
Demontaż i montaż przebiegają inaczej w przypadku modeli benzynowych i wysokoprężnych.

Z silnikiem benzynowym


  • Odłącz kabel akumulatora.
  • Zdejmij wtyczkę przewodu z tyłu alternatora bezszczotkowego i odkręć przewód.
  • Odkręć śrubę zacisku regulacyjnego paska klinowego i śruby mocujące generator. Wciśnij generator do środka i zdejmij pasek.
  • Całkowicie odkręć śruby mocujące generator i wyjmij generator.
  • Montaż generatora bezszczotkowego wykonuje się w odwrotnej kolejności do jego demontażu. Umieść pasek klinowy w rowkach koła pasowego pedału paska klinowego i dociśnij generator na zewnątrz w jego zawieszeniu. Przytrzymaj generator w tej pozycji i dokręć śruby zacisku montażowego. Napinanie paska klinowego odbywa się zgodnie z instrukcją w rozdział 4.3.2.

Z silnikiem diesla


  • Odłącz kabel akumulatora.
  • Zdemontuj prawy wał napędowy zgodnie z opisem w odpowiednim rozdziale.
  • Wyjmij wtyczkę przewodu z tyłu generatora i odkręć przewód
  • Odkręć nakrętki rolki napinającej napędu paska klinowego i zdejmij pasek. Odkręć śruby i wyjmij alternator ze spodu pojazdu. Rysunek 245 pokazuje, jak uzyskać dostęp do alternatora bezszczotkowego.
  • Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zamontuj pasek klinowy zgodnie z instrukcją w rozdział 4.3.2.

Rysunek 245. Generator silnika Diesla w stanie zamontowanym po wyjęciu wału napędowego

Rysunek 245. Generator silnika Diesla w stanie zamontowanym po wyjęciu wału napędowego


[Dane dostarczone przez stronę internetową: mazbook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Gieorgij Afanasjew
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 4 » Sprzęt i urządzenia
Następny

Sprawdzanie zamontowanego alternatora bezszczotkowego
Środki ostrożności podczas pracy przy instalacji prądu ładowania
Akumulator
Instalacja elektryczna — informacje ogólne
Demontaż generatora
Sprawdzanie szczegółów
Montaż generatora
Starter — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Mazda Familia 6 (1989-1994)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐