Смазване на двигателя — обща информация (Mazda Capella GD)

Двигателят е оборудван със система за смазване с циркулация на маслото. Маслената помпа се намира в края на коляновия вал, зад шайбата на ремъка на коляновия вал, но при стандартен бензинов двигател. DOHC двигателите и дизеловите двигатели използват различни помпени системи. Корпусът на маслената помпа служи и като корпус за предния уплътнителен пръстен на маслото. Зъбните колела на бензиновата помпа се състоят от две зъбни колела, като външното има вътрешен назъбен венец, а вътрешното има външен.

Когато вътрешното зъбно колело се зацепи с външното зъбно колело, потокът на масло се променя, като по този начин се увеличава налягането. При DOHC и дизеловите двигатели, помпените колела имат роторни лопатки, а не зъби, но помпата работи на същия принцип.