Откриване на източника на повреда в електрическата система (Mazda Capella GE)

Откриване на източника на неизправността

Поставете тънка сонда в задната част на конектора, докато докосне желания терминал – свържете волтметъра към сондата.

Типичната електрическа верига се състои от електрически компонент, превключватели, релета, двигатели, предпазители, предпазители или прекъсвачи в рамките на този компонент, както и проводници и конектори, които свързват този компонент с батерията и каросерията на превозното средство. За да ви помогнат да откриете източника на неизправности в електрическата система, в края на това ръководство са предоставени схеми на електрическата система на автомобила.

Преди да се опитате да определите източника на повреда, първо изучете съответната електрическа схема, за да разберете компонентите, инсталирани в тази верига. Диапазонът от възможни източници на повреда може да бъде стеснен чрез проверка на функционирането на други елементи, включени в дадената верига. Ако няколко компонента или вериги се повредят едновременно, проблемът очевидно е в общия предпазител за тези вериги или компоненти или в контакта с каросерията на превозното средство.



Електрическите проблеми обикновено се причиняват от прости проблеми, като например разхлабени или корозирали конектори, лош контакт с каросерията на превозното средство, изгорял предпазител, стопена предпазна вложка или повредено реле. Визуално проверете състоянието на всички предпазители, проводници и конектори в дефектната верига, преди да продължите с проверката на останалите компоненти.

Ако ще използвате тестови инструменти, използвайте електрическата схема, за да определите кои клеми трябва да бъдат тествани, за да се локализира източникът на повредата.

Основните инструменти, необходими за локализиране на източника на повредата, са тестер на вериги или волтметър (12-волтова крушка и чифт проводници със сонди на краищата също могат да се използват за извършване на някои тестове); омметър (за измерване на съпротивление и проверка на целостта на веригите); батерия и комплект проводници със сонди; джъмперен кабел, за предпочитане с прекъсвач или бушон, който се използва за заобикаляне на тестваните проводници или елементи.

Трябва да се извърши тест за напрежение във веригата, ако системата не функционира правилно. Свържете една сонда на тестера за електрически вериги към отрицателния извод на акумулатора или към правилно заземена част на превозното средство. Свържете втората сонда към клемата в тестваната верига, за предпочитане тази, която е най-близо до батерията или предпазителя. Ако лампичката на тестера светне, има напрежение на този конектор, което означава, че секцията на веригата между батерията и този конектор е наред. Продължете да проверявате цялата верига по същия начин. Когато откриете точка, където няма напрежение, това означава, че повредата е между тази точка и последното място, където е имало напрежение. В повечето случаи причината за неизправността е лошо свързване на окабеляването.

Внимание: Не забравяйте, че някои вериги получават напрежение само когато ключът за запалване е завъртян в положение "включено" или "стартиране".

За да се открие мястото на късо съединение в системата, е необходимо да се извади предпазителят и на мястото му да се свърже тестерна лампа или волтметър. Не трябва да има напрежение във веригата. Преместете проводниците от едната страна на другата и наблюдавайте тестовата лампа. Ако светлината светне, това означава, че някъде в тази област има късо съединение към масата на превозното средство, най-вероятно на място, където изолацията на проводниците е износена. Същият тест може да се извърши и върху други компоненти на веригата, включително ключа за запалване.

Трябва да се извърши тест за заземяване, за да се провери надеждността на заземяването на елемент от електрическото оборудване. Изключете батерията и свържете сондата на тестерна лампа със собствен източник на захранване, като например тестер за непрекъснатост на веригата, към единия край на веригата, а другата сонда - към другия край на веригата. Ако светлината светне, това означава, че заземяването е в добро състояние. Ако крушката не свети, заземяването е лошо.

Извършва се тест за непрекъснатост на веригата, за да се провери дали дадена верига, секция от верига или елемент от веригата провежда добре ток. Изключете батерията и свържете сондата на тестерна лампа със собствен източник на захранване, като например тестер за непрекъснатост на веригата, към единия край на веригата, а другата сонда - към другия край на веригата. Ако светлината светне, това означава, че веригата не е прекъсната и провежда електричество. Превключвателите могат да бъдат тествани по същия начин.



Не забравяйте, че в електрическата верига на автомобила токът тече от акумулатора, през проводници, превключватели, релета и др. към електрическите компоненти (крушки, двигатели и др.). От тях токът отива към каросерията на автомобила (земята), през която се връща към акумулатора. Всяка електрическа повреда се причинява от прекъсване на потока на ток от и към батерията.

Проверка на напрежението

Липсата на напрежение върху електрически компонент най-често се причинява от лоша връзка. Проверете непрекъснатостта на веригата между батерията и електрическия компонент с помощта на волтметър.

Откриване на късо съединение

За да проверите за късо съединение, извадете предпазителя и свържете тестер или волтметър към клемите за свързване на предпазителя. Не би трябвало да има никакво напрежение. Преместете тествания проводник от едната страна на другата. Ако лампата светне, това означава, че има късо съединение. Същият тест може да се извърши на всяко електрическо оборудване, дори на превключвател.

Проверка на надеждността на заземяването

Изключете батерията и свържете единия проводник на тестовата лампа с източника на захранване към земята, а другия - към заземяващия проводник на тествания елемент. Ако лампата светне, заземяването е наред.

Проверка на целостта на веригата

За да проверите непрекъснатостта на веригата, използвайте тестерна лампа с източник на захранване. Ако лампата светне, веригата е наред.

Намиране на прекъсване във веригата

Ако токът не протича през веригата, това най-често се дължи на хлабава или корозирала връзка. Разклатете съмнителния проводник или конектор - това може да възстанови проводимостта.