Uklonite poklopac ležaja s klipnjače prvog cilindra. Uklonite stare čahure ležaja klipnjače i obrišite dosjedne površine ležaja klipnjače i poklopca čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
Ove površine uvijek moraju biti apsolutno čiste.
Obrišite stražnju površinu gornjeg ležaja klipnjače i postavite ga na njegovo mjesto u klipnjaču. Provjerite je li jezičak na čahuri poravnat s urezom na klipnjači. Za postavljanje košuljice neprihvatljivo je koristiti čekić: potrebno je paziti da se ne ošteti radna površina košuljice.
U ovoj fazi nije potrebno podmazivanje košuljice.
Obrišite stražnju površinu donjeg ležaja i umetnite ga u poklopac klipnjače. Ponovo provjerite odgovara li jezičak na košuljici udubljenju na poklopcu klipnjače, nemojte podmazivati košuljicu. Vrlo je važno da spojne površine čahure i klipnjače budu apsolutno čiste tijekom procesa montaže, bez tragova ulja.
Postavite brave klipnih prstenova prema sl. 3,50, zatim na vijke kapica klipnjača staviti komade gumenih crijeva.
Podmažite klipove i prstenove čistim motornim uljem i postavite alat za kompresiju klipnih prstenova na klip. Duljina izbočenog dijela ivice klipa treba biti približno 6 mm kako bi se osigurao pravilan ulazak klipa u cilindar. Prstenove treba stisnuti što je više moguće.
Okrenite radilicu u položaj donje mrtve točke u prvom cilindru i podmažite stijenke cilindra motornim uljem.
sl. 3.54. Ugradnja klipa u cilindar: oznaka «F» mora biti okrenut prema prednjem dijelu motora (remenica radilice)
Okrenite klip s klipnjačom tako da strelica na klipu pokazuje prema prednjem dijelu motora; pažljivo umetnite klip s klipnjačom u prvi cilindar dok se trn ne zaustavi uz blok cilindra. Lagano udarite gornji rub igle kako biste osigurali ravnomjeran kontakt s ravninom bloka cilindra po cijelom opsegu. Ako na kruni klipa nema oznake u obliku strelice ili zareza, prije ugradnje trna klip usmjerite tako da oznaka «F» na vrhu zatika bio je usmjeren prema prednjem dijelu motora (remenica radilice) (riža. 3.54).
Lagano udarite po kruni klipa drvenom drškom čekića, vodeći klipnjaču prema odgovarajućem rukavcu radilice. Klipni prstenovi mogu iskočiti iz trna prije ulaska u cilindar, stoga trn uvijek mora biti pritisnut na blok cilindra. Izvedite ovu operaciju pažljivo; Odmah prekinite s radom ako osjetite otpor dok klip ulazi u cilindar. Utvrdite uzrok zapinjanja i otklonite ga, a zatim nastavite s ugradnjom klipa u cilindar. Nemojte primjenjivati silu prilikom ugradnje klipa u cilindar, jer možete slomiti prstenove ili klip.
Nakon ugradnje klipova u cilindar, potrebno je izmjeriti zazor (između ležajeva klipnjače i rukavaca vratila) pa tek onda konačno postaviti poklopce.
Pripremite komad kalibrirane plastične šipke, duljine nešto manje od širine ležaja klipnjače, i postavite ga na rukavac klipnjače prvog cilindra paralelno s osi koljenastog vratila. Zatik ne smije blokirati otvor za ulje u rukavcu vratila.
Očistite površine u poklopcu uz obloge, skinite crijeva s vijaka poklopca i postavite poklopac. Provjerite jesu li oznake na poklopcu i klipnjači na istoj strani. Postavite matice i zategnite ih do potrebnog momenta u tri koraka. Tijekom ove operacije nije dopušteno okretanje koljenastog vratila.
Pažljivo uklonite poklopce bez oštećenja plastične drške. Usporedite debljinu deformirane plastične šipke sa skalom na pakiranju i odredite razmak za podmazivanje. Usporedite s traženom vrijednošću. Ako zazor nije točan, ponovno provjerite jesu li ležajevi klipnjače ispravne veličine. Također provjerite promjer unutarnjeg provrta klipnjače i uvjerite se da nema prljavštine ili ulja između ležajeva i dosjednih površina prilikom mjerenja zazora.
Pažljivo uklonite ostatke deformirane šipke s rukavaca koljenastog vratila i/ili s površina ležajeva klipnjače. Pazite da ne oštetite površine ležajeva klipnjača, ostatke uklonite kažiprstom ili drvenom lopaticom. Uvjerite se da su površine ležaja klipnjače potpuno čiste, nanesite tanak, ravnomjeran sloj visokokvalitetne masti s molibden disulfidom ili ulja za sklop motora na školjke ležaja. Da biste pristupili površini gornjeg ležaja klipnjače, morat ćete gurnuti klip u cilindar, nakon što ste dijelove crijeva stavili na vijke poklopca.
Povucite klipnjaču na rukavac radilice, skinite crijeva s vijaka s poklopcem, postavite poklopce i zategnite matice na potrebni moment. Zategnite matice u tri koraka.
Ponovite gornji postupak za klipove i klipnjače preostalih cilindara. Tijekom sastavljanja održavajte spojene površine klipnjače i ležajeve klipnjače čistima. Uvjerite se da svaki klip odgovara ovom cilindru i urezu, strelici ili oznaci «F» prilikom ugradnje klipa u cilindar bili su usmjereni prema prednjem dijelu motora. Ne zaboravite da cilindar mora biti obilno podmazan prije ugradnje igle za stezanje prstena.
Kod završne montaže klipnjača s poklopcima potrebno je podmazati radne površine ležajeva.
Nakon što su klipovi s klipnjačama pravilno postavljeni, okrenite radilicu rukom nekoliko okretaja, osovina bi se trebala okretati bez zaglavljivanja.
U posljednjoj fazi montaže potrebno je provjeriti aksijalni zazor klipnjače.