Hátsó lengéscsillapítók és rugóstagok (Mazda Capella GD)

15.2.1. Eltávolítás

Mivel az egyik alkatrész eltávolítása a másik eltávolítását is befolyásolja, a munkát együtt írjuk le; általában a lengéscsillapító rugóstagját ugyanúgy rögzítik, mint az első kerekek felfüggesztésekor.

Távolítsa el a hátsó karosszériaburkolatot a lengéscsillapító rögzítése körül. Szegecsekkel van összetartva.

Helyezze az autó hátulját emelőbakokra, és csavarja le a hátsó kerekeket. Kapcsoljon első sebességfokozatot vagy hátramenetet, hogy megakadályozza a jármű legurulását a bakokról. Egyelőre hagyd az emelőt a hátsó kereszttartó alatt.

Távolítsa el a fékvezeték hollandi anyáját a tömlő csatlakozási pontjáig, húzza ki a vezetéket a tömlőből, és üsse ki a rugós lapot a tömlőből. Húzza ki a tömlőt a rögzítőgyűrűből.

A blokkolásgátló fékrendszer felszerelése után csavarja le a kábelköteget és a bilincset a lengéscsillapító rugóstagjáról.

Miután felszerelte az önszintezőt, csavarja le a vezérlőt a lengéscsillapító tetejéről.

A lengéscsillapító rugóstagjának alsó oldalán csavarja le mindkét anyát és csavart a rugóstag tartójáról a kerékagyról, majd óvatosan üsse ki a csavarokat. Helyezzen egy csavarhúzót a lengéscsillapító bilincsének hornyába, és lassan nyomja lefelé a kerékagy tartóját, amíg az ki nem válik a lengéscsillapítóból.

Lazítsa meg a felső lengéscsillapító-tartó három anyáját, lassan engedje le az emelőt, és húzza le a lengéscsillapító rugóstagot.

15.2.2. A lengéscsillapító rugóstagjának szétszerelése

A 201. ábra azokat az alkatrészeket mutatja, amelyekbe a lengéscsillapító rugóstagja szétszerelhető, azaz csak ezek az alkatrészek cserélhetők:

• Rögzítse a lengéscsillapító rugóstagot alulról egy satuba. A szorítóalkatrészek összenyomódásának elkerülése érdekében behelyezhet egy cserélhető fejet közéjük, amíg a satu össze nem áll
• Helyezze a feszítőt a rugótekercsek köré az első rugónál a 182. ábrán látható módon, és csavarja le teljesen az anyát a lengéscsillapító rugóstagjának közepén. Távolítsa el a 201. ábrán látható összes alkatrészt.
• Nincs szükség további munkára, ha csak a rugót kell kicserélni.
• Ellenőrizd a lengéscsillapítót úgy, hogy függőlegesen befogod egy satuba, kihúzod, majd visszatolod. A nyomásnak a teljes munkahossz mentén azonosnak kell lennie. A holt foltok, azaz a dugattyúrúd rángatózó mozgása a lengéscsillapítók cseréjét jelzi. A lengéscsillapítók gázzal vannak feltöltve, ezért selejtezésükkor be kell tartani a szükséges előírt óvintézkedéseket. Bekapcsolt automatikus szintezés mellett fogja meg a dugattyúrudat a lengéscsillapító belsejében egy fogóval, és fordítsa előre-hátra. Könnyen kell forognia.
• A hátsó rugókat a beszállító alkatrész-mikrofilmjén található alvázszám alapján kell megrendelni.

15.2.3. A lengéscsillapító rugóstag összeszerelése

• Rögzítse a lengéscsillapító rugóstagot egy satuba.
• Helyezze a 201. ábrán látható alkatrészeket a lengéscsillapító rugóstagra.
• Helyezze az összenyomott tekercsrugót a lengéscsillapító rugóstagra úgy, hogy a nagyobb átmérője lefelé nézzen. Ellenőrizd, hogy a rugó illeszkedik-e a nyereg kontúrjához.
• Csavarja fel az új anyát, és húzza meg 65–82 N⋅m nyomatékkal. A 202. ábra bemutatja, hogyan kell rögzíteni a lengéscsillapító tartóját az csavar meghúzásához.

15.2.4. A lengéscsillapító rugóstagjának beszerelése

• Csatlakoztassa a kerékagy tartószerkezetét a lengéscsillapító rugóstagjához, illessze be a menetes furatokat, és helyezze be a csavarokat. Csavarja fel az anyákat, és húzza meg 95-120 Nm nyomatékkal.
• Húzza meg a felső lengéscsillapító-támasztó anyáit a karosszérián 46–65 Nm nyomatékkal.
• Minden más munkát fordított sorrendben kell elvégezni. Végül légtelenítse a fékrendszert.