MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Zadné tlmenie vzpery a tlmičov (Mazda Capella GD)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Podvozok
  • Zadné zavesenie
  • Zadné tlmenie vzpery a tlmičov
0
Obsah: 15.2.1. Odstránenie ⇓ 15.2.2. Demontáž vzpery tlmiča ⇓ 15.2.3. Montáž vzpery tlmiča ⇓ 15.2.4. Inštalácia vzpery tlmiča ⇓

15.2.1. Odstránenie



Keďže odstránenie jednej časti ovplyvňuje odstránenie inej, práca je opísaná spoločne; vo všeobecnosti sa vzpera tlmiča pripevňuje rovnakým spôsobom ako pri zavesení predných kolies.

Odstráňte zadné obloženie karosérie okolo uchytenia tlmiča. Drží sa pohromade nitmi.

Umiestnite zadnú časť vozidla na zdviháky a odskrutkujte zadné kolesá. Zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku, aby ste zabránili skĺznutiu vozidla z podpier. Zdvihák zatiaľ nechajte pod zadnou priečkou.

Odstráňte prevlečnú maticu brzdového potrubia k pripojovaciemu bodu hadice, vytiahnite potrubie z hadice a vyrazte pružinový list z hadice. Vytiahnite hadicu z poistnej podložky.

Po nainštalovaní protiblokovacieho brzdového systému odskrutkujte káblový zväzok a svorku z vzpery tlmiča.

Po nainštalovaní samonivelácie odskrutkujte ovládač z hornej časti tlmiča.

Na spodnej strane vzpery tlmiča odskrutkujte obe matice a skrutky z podpery vzpery z náboja kolesa a opatrne vyrazte skrutky. Vložte skrutkovač do drážky svorky tlmiča a pomaly zatlačte podperu náboja kolesa smerom nadol, kým sa neuvoľní z tlmiča.

Uvoľnite tri matice horného držiaka tlmiča, pomaly spustite zdvihák a potiahnite vzperu tlmiča nadol.

15.2.2. Demontáž vzpery tlmiča



Obrázok 201 zobrazuje časti, na ktoré je možné rozobrať vzperu tlmiča, t. j. vymeniť je možné iba tieto časti:

Obrázok 201. Montážny výkres vzpery zadného tlmiča. 1. Matica, 64-04; 2. Sedlo s pružinovou oporou;…

Obrázok 201. Montážny výkres vzpery zadného tlmiča. 1. Matica, 64-04; 2. Sedlo s pružinovou oporou; 3. Podpora tlmiča nárazov; 4. Tesnenie gumového pružinového sedla; 5. Gumová manžeta; 6. Elastická guma; 7. Vinutá pružina; 8. Vzpera tlmiča nárazov



  • Upnite vzperu tlmiča zospodu do zveráka. Aby ste predišli stlačeniu upínacích častí, môžete medzi ne vložiť vymeniteľnú hlavu, kým sa zverák nezasunie
  • Umiestnite napínač okolo pružinových vinutí, ako je znázornené na obrázku 182 pre prednú pružinu, a úplne odskrutkujte maticu v strede vzpery tlmiča. Odstráňte všetky časti zobrazené na obrázku 201.
  • Ak je potrebné vymeniť iba pružinu, nie sú potrebné žiadne ďalšie práce.
  • Skontrolujte tlmič tak, že ho vertikálne upnete do zveráka, vytiahnete a znova zatlačíte. Tlak musí byť rovnaký po celej pracovnej dĺžke. Mŕtve miesta, t. j. trhavý pohyb piestnej tyče, naznačujú výmenu tlmičov. Tlmiče sú naplnené plynom, a preto je pri ich vyraďovaní potrebné dodržiavať potrebné predpísané opatrenia. Pri zapnutom automatickom vyrovnávaní uchopte piestnu tyč na vnútornej strane tlmiča pomocou klieští a otáčajte ňou tam a späť. Mala by sa ľahko otáčať.
  • Zadné pružiny sa objednávajú s použitím čísla podvozku podľa mikrofilmu s náhradnými dielmi od dodávateľa.

15.2.3. Montáž vzpery tlmiča


  • Upnite vzperu tlmiča do zveráka.
  • Umiestnite diely zobrazené na obrázku 201 na vzperu tlmiča.
  • Stlačenú vinutú pružinu umiestnite na vzperu tlmiča tak, aby jej väčší priemer smeroval nadol. Skontrolujte, či pružina zodpovedá obrysu sedla.
  • Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju krútiacim momentom 65 – 82 N⋅m. Obrázok 202 znázorňuje, ako upnúť podperu tlmiča na utiahnutie matice.

Obrázok 202. Uvoľnenie matice v strede vzpery tlmiča. Na tento účel je podpera stojana upnutá vo…

Obrázok 202. Uvoľnenie matice v strede vzpery tlmiča. Na tento účel je podpera stojana upnutá vo zveráku.




15.2.4. Inštalácia vzpery tlmiča


  • Pripojte podperu náboja kolesa k vzpere tlmiča, zarovnajte závitové otvory a vložte skrutky. Naskrutkujte matice a utiahnite ich krútiacim momentom 95 – 120 Nm.
  • Utiahnite matice hornej podpery vzpery tlmiča na karosérii na 46–65 Nm.
  • Všetky ostatné práce by sa mali vykonávať v opačnom poradí. Nakoniec odvzdušnite brzdový systém.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 4 » Zadné zavesenie
Ďalšie

Náboje a ložiská zadných kolies
Zavesenie zadných kolies
Zadné priečne ramená a ojnice
Ramená zavesenia kolies a tyč vlečného ramena
Stabilizátor priečnej stability
Demontáž a montáž hriadeľa zadného nosiča
Geometria zadného kolesa
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Zadné časti zavesenia Mazda Familia 5 (1985-1989)
Svetlá pre brzdové svetlá, zadné svetlá, zadné smerovky (sedan) Mazda3 BK (2003-2009)
Predné a zadné držiaky na poháre Mazda6 GG (2002-2008)
Ak sa zadné výklopné dvere neotvoria Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Demontáž a montáž vzpier tlmičov Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 14 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐