Hajtótengelyek — kiszerelés és beszerelés (Mazda Capella GD)

13.1.1. Eltávolítás

• A keréksapka eltávolítása után lazítsa meg a kerékanyákat.
• Véső használata a képen látható módon 173, üsd meg az anyát a verés helyén, majd engedd el, miközben az autó még a kerekein áll a földön.

• Emelje fel a járművet, és helyezze az elejét biztonságos emelőbakokra.
• Távolítsa el a kereket.
• Csavarja le mindkét sárvédőt a kerékjárati ívekről.
• Engedje le a sebességváltó olaját a már leírtak szerint. BE 11.2.3. fejezet a lépcsős sebességváltót a 12.2. fejezet - automata sebességváltó
• Távolítsa el mindkét anyát a stabilizátor rúd összekötő rudairól a lengőkar alján, és vegye le az alátéteket, a gumi perselyeket és a többi alkatrészt. Távolítsa el a karokat az érintkezőből.
• Oldja ki az alsó lengőkar gömbcsukló rögzítőcsavarjait a lengőkarból, és nyomja lefelé a lengőkart, amíg a gömbcsukló leválik a kormánycsuklóról.
• A bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról a következőképpen szerelje le:

A cikk eredeti változata a weboldalon: www.MAZbook.ru

— A sebességváltó felszerelése után helyezzen be egy gumiabroncs-szerelő szerszámot a csukló és a hajtótengely közé, és szerelje fel a sebességváltó házát az ábrán látható módon 166. ábra, és üsd a kar végét, amíg a tengely leválik a sebességváltóról. Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó furatának belsejében található olajtömítő gyűrű ne sérüljön meg a folyamat során.



— Miután felszerelte az automata sebességváltót, helyezzen egy vésőt a kardántengely és a csapágyház közé (a csapágyház hornyába) és enyhén ütögesse meg a végét egy vésővel, ahogy a képen látható 174 A tengely ezután kijön a sebességváltóból.

— Fogja meg az állandó sebességű ízületet az egyik kezével az ábrán látható módon 167. ábra, és húzza kifelé a kormánycsuklót, amíg a tengely ki nem jön a kerékagyból. Ezt követően teljesen vegye le a tengelyt a sebességváltóról.



A jobb oldali hajtótengelyt és az összekötő tengelyt az alábbiak szerint távolítsa el:

- Helyezzen be egy gumiabroncs-szerelő lapátot a hajtótengely és az összekötő tengely közé az ábrán látható módon 168. ábra, és egy kalapács és tüske segítségével üsse meg a jelzett módon, hogy a hajtótengelyt leválassza a tengelykapcsoló tengelyről.

— Húzza kifelé az első kerék perselyét, amíg a tengely vége ki nem válik a perselyből, majd válassza le a hajtótengelyt a tengelykapcsoló tengelyéről.

— Csavarja ki a tengelykapcsoló tengely tartóját rögzítő csavarokat, és vegye le a tartót a tengellyel együtt, majd vegye ki a sebességváltóból.

Megjegyzés: A szorosan rögzített hajtótengelyt egy kétkarú lehúzóval ki lehet ütni a fülperselyeből. A lehúzópofák a hüvely alatt vannak felszerelve, a nyomóorsó pedig a tengely közepén.

13.1.2. Telepítés

• A hajtótengely beszerelése a leszerelés fordított sorrendjében történik. Mielőtt a tengelyt behelyezné a sebességváltóba vagy a hüvelybe, ellenőrizze az olajtömítő gyűrű állapotát; mindig cserélje ki a biztosítógyűrűket a tengelyek végein található hornyokban. Először helyezze be a tengely végét a hüvelybe, és húzza meg kézzel az új anyát. Egy rövid ütéssel helyezd be a csuklót a sebességváltóba, és ellenőrizd, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően illeszkedik-e, miközben kifelé húzod a kerékagyat.
• Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a tengelyanyákat 235-319 Nm nyomatékkal, miután ellenőrizte a maximális kerékcsapágy-hézagot a fejezet későbbi részében leírtak szerint "Első kerékfelfüggesztés". Tompa vésővel üsd be az csavar peremet a tengelyhoronyba, hogy elkerüld az csavarg repedését. A 175. ábra az csavar rögzítését mutatja.
• A keresztstabilizátor kar anyáinak meghúzásakor húzza meg az első anyát, majd tegye fel a másodikat. Felváltva húzza meg mindkét anyát, amíg a menet vége 20,1 mm-re ki nem áll a második anyából. Ez biztosítja a gumiperselyek megfelelő előhúzását. Az összes többi első felfüggesztés csavarját és anyáját a táblázatokban megadott meghúzási nyomatékértékekkel húzza meg.