Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
1. Przed zdjęciem zacisku odkręć korek zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego, wypompuj dwie trzecie płynu do szczelnego pojemnika i wyrzuć go.
2. Odkręć nakrętki przednich kół, podnieś i podeprzyj przód pojazdu na kobyłkach osiowych. Zdejmij przednie koła.
3. Jeśli zacisk hamulcowy musi zostać zdemontowany z pojazdu, odkręć śrubę końcówki przewodu hamulcowego i odłącz końcówkę.
4. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij zacisk. Jeżeli zacisku nie da się wyjąć z pojazdu, nie odłączaj węża. Przesuń zacisk na bok i zawieś go na kawałku drutu, aby nie uszkodzić przewodu hamulcowego.
Instalacja
5. Sprawdź, czy na śrubach mocujących nie ma śladów korozji, a na tulejach gumowych i osłonach przeciwpyłowych, czy nie są uszkodzone. W razie konieczności wymień je. Przed montażem należy nasmarować powierzchnie styku śrub, tulei i osłon przeciwpyłowych białym smarem litowym.
6. Zamontuj zacisk, włóż śruby i dokręć je wymaganym momentem dokręcania Specyfikacje.
7. Zamontuj przewód hamulcowy (jeśli był odłączony). Jeśli przewód był odłączony, odpowietrz hamulce (Rozdział 15).
8. Załóż koła i opuść samochód na ziemię. Dokręć nakrętki kół.
Treść oparta na informacjach z [www.MazBook.ru]
9. Jeżeli nie ma potrzeby odpowietrzania hamulców, naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby klocki dotknęły tarczy. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij zbiornik.