MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Antena ze wzmacniaczem — wymontowanie i zamontowanie (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Antena ze wzmacniaczem — wymontowanie i zamontowanie
0
Rysunek 13.38. Główne elementy i umiejscowienie anteny ze wzmacniaczem na pojeździe: 1 – wzmacniacz…

Rysunek 13.38. Główne elementy i umiejscowienie anteny ze wzmacniaczem na pojeździe: 1 – wzmacniacz antenowy; 2 – maszt antenowy; 3 – silnik napędowy anteny; 4 – przekaźnik antenowy; 5 – przewód antenowy; 6 – wspornik


Główne elementy i umiejscowienie anteny ze wzmacniaczem w samochodzie pokazano na rysunku 13.38.

Zdemontuj dolną część deski rozdzielczej, schowek, kanał nagrzewnicy i wentylator nagrzewnicy.

Zdejmij osłonę boczną i odłącz przewód antenowy, ale nie przewód zasilający.

Zdejmij wspornik silnika antenowego wraz z silnikiem i masztem antenowym.

Rysunek 13.39. Wkładanie śrubokręta do masztu antenowego i przesuwanie go w górę w celu wyjęcia…

Rysunek 13.39. Wkładanie śrubokręta do masztu antenowego i przesuwanie go w górę w celu wyjęcia anteny


Aby zdemontować antenę, należy najpierw włożyć śrubokręt w otwór w maszcie antenowym i wysunąć antenę o około 1,5 cm, jak pokazano na rysunku 13.39.



Rysunek 13.40. Podłączenie akumulatora do styków «B» i «BG» złącza (1) w celu wyciągnięcia anteny

Rysunek 13.40. Podłączenie akumulatora do styków "B" i "BG" złącza (1) w celu wyciągnięcia anteny


Pełny tekst znajduje się na stronie internetowej: MAZBOOK

Podłącz napięcie z akumulatora do zacisków "B" i "BG" złącza i wyciągnij antenę z silnika (rysunek 13.40).

Odkręć dwie śruby mocujące antenę do słupka nadwozia pojazdu i wyjmij maszt anteny z pojazdu.

Rysunek 13.41. Podłączenie akumulatora do styków «B» i «BG» złącza (1) w celu schowania anteny

Rysunek 13.41. Podłączenie akumulatora do styków "B" i "BG" złącza (1) w celu schowania anteny


Zamontuj antenę na karoserii samochodu i włóż pasek zębaty anteny do otworu w silniku. Aby schować antenę do silnika, należy przyłożyć napięcie z akumulatora do styków "B" i "BG" złącza (rysunek 13.41). Wsuń maszt anteny do otworu w silniku, aż zostanie zabezpieczony zatrzaskiem.



Zamontuj silnik i wspornik.

Jeżeli antena nie wysuwa się całkowicie, należy obrócić silnik anteny kilka razy, aby automatycznie wyregulować naciąg paska zębatego anteny.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Gieorgij Afanasjew
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 i 4 » Sprzęt i urządzenia
Następny

Wyjmowanie i instalowanie głośników
Wyjmowanie i instalowanie radia
Wymiana lamp
Regulacja reflektorów
Reflektor z wymienną żarówką
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Przełączniki na desce rozdzielczej
Panel sterowania ogrzewaniem
Kable sterujące ogrzewaniem
Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej — wymontowanie i…
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzenie/wymontowanie i zamontowanie sondy lambda Mazda Familia 6 (1989-1994)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego Mazda3 BK (2003-2009)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego Mazda6 GG (2002-2008)
Wymontowanie i montaż chłodnicy międzystopniowej układu dolotowego… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie układu podgrzewania wstępnego oraz wymontowanie i… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 13 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐