MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Antenă cu amplificator — demontare și instalare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Antenă cu amplificator — demontare și instalare
0
Figura 13.38. Elemente principale și amplasarea antenei cu amplificator pe vehicul: 1 –…

Figura 13.38. Elemente principale și amplasarea antenei cu amplificator pe vehicul: 1 – amplificator de antenă; 2 – catarg de antenă; 3 – motor de acționare a antenei; 4 – releu de antenă; 5 – fir de antenă; 6 – paranteză


Elementele principale și amplasarea antenei cu amplificator pe mașină sunt prezentate în figură 13.38.

Demontați ornamentul inferior al panoului de bord, torpedoul, conducta de încălzire și ventilatorul încălzirii.

Scoateți ornamentul lateral și deconectați firul antenei, dar nu și firul de alimentare.

Scoateți suportul motorului antenei împreună cu motorul și catargul antenei.

Figura 13.39. Introducerea unei șurubelnițe în catargul antenei și deplasarea acesteia în sus…

Figura 13.39. Introducerea unei șurubelnițe în catargul antenei și deplasarea acesteia în sus pentru a scoate antena




Pentru a scoate antena, introduceți mai întâi o șurubelniță în orificiul din catargul antenei și trageți antena în afară aproximativ 1,5 cm, așa cum se arată în figură 13.39.

Figura 13.40. Conectarea bateriei la contactele «B» și «BG» ale conectorului (1) pentru scoaterea…

Figura 13.40. Conectarea bateriei la contactele "B" și "BG" ale conectorului (1) pentru scoaterea antenei


Aplicați tensiune de la baterie la bornele "B" și "BG" ale conectorului și scoateți antena din motor (figura 13.40).

Scoateți cele două șuruburi care fixează antena de stâlpul caroseriei vehiculului și scoateți catargul antenei din vehicul.

Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web (mazbook)

Figura 13.41. Conectarea bateriei la contactele «B» și «BG» ale conectorului (1) pentru retragerea…

Figura 13.41. Conectarea bateriei la contactele "B" și "BG" ale conectorului (1) pentru retragerea antenei


Instalați antena pe caroseria mașinii și introduceți banda dințată a antenei în orificiul motorului. Pentru a retrage antena în motor, aplicați tensiune de la baterie la contactele "B" și "BG" ale conectorului (figura 13.41). Introduceți catargul antenei în orificiul motorului până când este fixat cu un zăvor.



Instalați motorul și suportul.

Dacă antena nu se extinde complet, rotiți motorul antenei de câteva ori pentru a regla automat tensiunea benzii dințate a antenei.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Demontare și instalare difuzoarelor
Demontare și instalare radioului
Înlocuirea lămpilor
Reglarea farurilor
Far cu bec înlocuibil
Tablou de bord — demontare și instalare
Comutatoare de pe panoul de instrumente
Panou de control al încălzitorului
Cabluri de control al încălzitorului
Ștergătoare și spălătoare de parbriz — demontare și montare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cilindru principal de frână și amplificator de vid Mazda Familia 5 (1985-1989)
Antena detasabila Mazda3 BK (2003-2009)
Antena detasabila Mazda6 GG (2002-2008)
Amplificator de frână în vid — verificare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 18 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐