Filtr z węglem aktywnym zapobiega przedostawaniu się szkodliwych oparów paliwa ze zbiornika paliwa do atmosfery. Opary paliwa gromadzą się w pochłaniaczu z węglem aktywnym - adsorberze i podczas pracy silnika są spalane w cylindrach. Najczęstszym objawem nieprawidłowego działania układu odprowadzania oparów jest silny zapach benzyny w komorze silnika. Sprawdź pojemnik z węglem aktywnym znajdujący się na przegrodzie komory silnika i przewody układu.
Aby przetestować działanie układu, należy umieścić ręce pod pochłaniaczem par, gdy silnik pracuje w normalnej temperaturze roboczej, a następnie prędkość obrotowa silnika jest powoli zwiększana. Jeśli pod podstawą pochłaniacza wyczuwalny jest ruch powietrza, system odprowadzania oparów działa prawidłowo.