Przekaźnik kierunkowskazów i świateł awaryjnych — testowanie i wymiana (Mazda Capella GF)

1. Kierunkowskazy/światła awaryjne sterowane są przez elektroniczną jednostkę sterującą, która znajduje się po lewej stronie pod panelem przednim, nad złączem do podłączenia lampy podświetlającej. Lokalizację bloku można wykryć na podstawie dźwięków klikania, jakie wydaje on podczas działania.

2. W przypadku prawidłowego działania urządzenia powinny być słyszalne dźwięki klikania. Jeżeli żarówka któregokolwiek kierunkowskazu przestaje się świecić, a częstotliwość klikania ulega zmianie, świadczy to o uszkodzeniu żarówki któregoś z kierunkowskazów.

3. Jeżeli oba kierunkowskazy przestaną migać, przyczyną może być przepalony bezpiecznik, jednostka sterująca, przełącznik kierunkowskazów lub okablowanie w obwodzie. Jeżeli bezpiecznik tarczy jest przepalony, przed zainstalowaniem nowego bezpiecznika należy naprawić zwarcie w tarczy.

4. Aby wymienić jednostkę sterującą, odłącz od niej złącze i wyjmij jednostkę z uchwytu znajdującego się za panelem przednim.

5. Przed zainstalowaniem urządzenia należy upewnić się, że nowe urządzenie jest całkowicie identyczne ze starym.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Oryginalny artykuł znajduje się na [MAZBOOK.ru]