MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Siguranțe și fuzibile (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Siguranțe și fuzibile
0
Figura 13.2. Amplasarea cutiei de siguranțe sub tabloul de bord, pe partea șoferului

Figura 13.2. Amplasarea cutiei de siguranțe sub tabloul de bord, pe partea șoferului


Siguranțele și legăturile fuzibile sunt utilizate pentru protejarea circuitelor electrice. Tabloul de siguranțe se află sub tabloul de bord, pe partea șoferului (figura 13.2).

Fiecare siguranță își protejează propriul circuit, iar alocarea sa unui anumit circuit este indicată pe capacul cutiei de siguranțe.

Figura 13.3. Utilizarea pensetei la înlocuirea unei siguranțe

Figura 13.3. Utilizarea pensetei la înlocuirea unei siguranțe


Cutia de siguranțe conține siguranțe de tip lamă, a căror culoare corespunde intensității curente a protecției siguranței. Dacă vreun element al echipamentului electric se defectează, mai întâi trebuie să verificați starea siguranței. Service-ul unei siguranțe este determinat de prezența unui conductor care conectează contactele siguranței. Pentru a înlocui o siguranță defectă, opriți mai întâi circuitul electric corespunzător și scoateți siguranța din priză cu o pensetă (figura 13.3).



Atenție! Nu înlocuiți o siguranță cu o bandă metalică sau folie, deoarece acest lucru poate provoca daune grave sistemului electric al vehiculului.


Dacă o siguranță nou instalată se arde imediat la aplicarea tensiunii, verificați circuitul electric pe care îl protejează. Dacă o siguranță protejează mai multe circuite, acestea trebuie conectate unul câte unul pentru a determina circuitul defect în funcție de siguranța arsă.

Încălzitorul și aparatul de aer condiționat consumă mult curent, așa că tabloul de siguranțe are un întrerupător pentru a proteja circuitele lor. Dacă circuitul este deschis de către întrerupător, opriți încălzitorul și aparatul de aer condiționat înainte de a apăsa butonul de resetare al întrerupătorului.

Legături fuzibile



Pe lângă siguranțe, circuitele echipamentelor electrice sunt protejate de legături fuzibile. Acestea sunt utilizate în circuite care în mod normal nu sunt protejate de siguranțe, cum ar fi circuitul comutatorului de aprindere. Legăturile fuzibile utilizate la aceste modele constau din fire speciale instalate într-un bloc de legături fuzibile situat pe partea bateriei, pe aripa vehiculului. Legăturile fuzibile nu pot fi restaurate și trebuie înlocuite cu un fir de același diametru (poate fi achiziționat de la dealerii Mazda). Înlocuirea legăturilor fuzibile se efectuează după cum urmează:

Pentru detalii, consultați site-ul web [www.mazbook.ru]
  • remediați problema cauzată de topirea jumperului;
  • deconectați cablul de la borna negativă a bateriei;
  • scoateți legătura fuzibilă din soclul său;
  • instalați o nouă legătură fuzibilă în soclu.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Determinarea sursei defectului
Informații generale despre echipamentele electrice
Verificarea acționării amortizorului reglabil în trei direcții
Comutator combinat — demontare și instalare
Comutator de aprindere — demontare și instalare
Far cu bec de far
Far cu bec înlocuibil
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Siguranțe — descriere și înlocuire Mazda3 BK (2003-2009)
Siguranțe electrice Mazda6 GG (2002-2008)
Echipamente electrice caroserie — sigurante Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 30 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐