MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Cablu schimbător de viteze — demontare și montare (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Cablu schimbător de viteze — demontare și montare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓ Ajustare ⇓

Demontarea



1. Scoateți consola centrală.

2. Demontați ventilatorul sistemului de încălzire.

2. Demontați ventilatorul sistemului de încălzire.


3. Scoateți cele patru șuruburi ale indicatorului de schimbare a vitezei și scoateți indicatorul.

3. Scoateți cele patru șuruburi ale indicatorului de schimbare a vitezei și scoateți indicatorul.


4. Deconectați cablul schimbătorului de viteze de la maneta schimbătorului de viteze.

5. Strângeți clemele de blocare și deconectați cablul de la carcasa schimbătorului de viteze.

6. Scoateți carcasa filtrului de aer.

6. Scoateți carcasa filtrului de aer.


7. Scoateți capacul de blocare (A) și deconectați cablul de la maneta schimbătorului de viteze (B) de pe transmisie.



8. Deconectați cablul de la cutia de viteze.

8. Deconectați cablul de la cutia de viteze.


9. Scoateți cele două piulițe care fixează inelul de cablu pe peretele despărțitor al compartimentului motor.

Instalare



Cablul se instalează în ordine inversă demontării.

Ajustare



1. Montați maneta schimbătorului de viteze în poziția de parcare (PARK).

2. Scoateți panoul indicator al poziției manetei schimbătorului de viteze.

2. Scoateți panoul indicator al poziției manetei schimbătorului de viteze.


3. Scoateți încuietoarea (A) și apăsați butonul de reglare (B).

4. Așezați maneta schimbătorului de viteze pe cutia de viteze în poziția de parcare și blocați maneta schimbătorului de viteze apăsând butonul de reglare.

5. Așezați elementul de fixare al butonului de reglare.

6. Instalați piesele rămase și verificați funcționarea manetei schimbătorului de viteze.

Conținut bazat pe informații de pe mazbook.ru
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Cutie automata
Următorul

Maneta schimbătorului de viteze — demontare și instalare
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei automate
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate
Descrierea transmisiei automate
Sistem de blocare reciprocă
Senzor de transmisie
Garnituri punte motoare — înlocuire
Demontare și instalare unei transmisii automate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Piese carcasa cutiei de viteze Mazda Familia 5 (1985-1989)
Cutie de viteze manuala — date tehnice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Cutie de viteze/transmisie finala Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐