4.2.1. Demontáž chladiča
Spôsob montáže chladiča je rovnaký pre všetky motory.
- Vypustite chladiaci systém podľa popisu v kapitola 4.1.
- Po uvoľnení svoriek z chladiča motora odstráňte hornú a dolnú chladiacu hadicu.
- Odpojte batériu.
- Odpojte elektrické pripojenia od káblového zväzku motora ventilátora a odstráňte kábel tepelného spínača spustenia ventilátora. V prípade vznetového motora oddeľte aj zátku rýchlouvoľňovacieho ventilu (vľavo a pred radiátorom) a zástrčku pre snímač stavu chladiacej kvapaliny (v strede radiátora).
- Po nainštalovaní automatickej prevodovky odpojte obe hadice chladiča oleja. To spôsobí únik kvapaliny a je potrebné ju vhodným spôsobom zachytiť.
- Uvoľnite a odstráňte obtokovú hadicu medzi chladičom a expanznou nádržou.
- Uvoľnite skrutky chladiča na hornej strane z oboch poistných podložiek a vyberte chladič spolu s ventilátorom, pričom dbajte na to, aby sa voštiny chladiča nedotýkali žiadnych častí motora ani karosérie.
- V prípade potreby odskrutkujte kryt spolu s ventilátorom z chladiča. Skontrolujte hadice chladiča, či nie sú porézne, a ak sú poškodené, vymeňte ich. Skontrolujte tesnosť chladiča, ktorá sa vo väčšine prípadov prejaví hrdzavými škvrnami. Neutesnený chladič sa pravdepodobne dá spájkovať v odbornej dielni. Po dokončení kontroly chladiča je možné vykonať tlakovú skúšku uzáveru chladiča. Za týmto účelom nainštalujte čerpadlo na veko a pripojte tlak. Ventil na veku by sa mal otvoriť pri tlaku 0,8 – 1,0 atm. Minimálny povolený tlak je 0,60 atm.
4.2.2. Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva postupne. opačná strana odstránenia. V prípade podozrenia na poruchu vymeňte vodné hadice. Naplňte chladiaci systém podľa popisu v kapitola 4.1. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora skontrolujte tesnosť všetkých spojov. Ak je k dispozícii testovacie čerpadlo chladiča, malo by byť pripojené k plniacej rúrke chladiča so zatvoreným systémom a natlakovaným systémom (nie viac ako 1,6 atm.). Tlak v inštalácii nesmie klesnúť. Ak sa znížila, dochádza k úniku. V takom prípade musíte auto zaparkovať na suchom mieste, aby ste zistili, odkiaľ uniká chladiaca kvapalina.