Проверете дали компонентите на окачването не провисват поради износване. Извършете визуална проверка за промени в окачването, когато автомобилът е паркиран на равна хоризонтална повърхност. Повредите на окачването обикновено се появяват само след голям пробег и са по-изразени от страната на водача.
Включете предавка и спрете автомобила с ръчната спирачка. Хванете волана с две ръце отгоре и го завъртете наляво и надясно. Слушайте за всякакви външни звуци или метални шумове. Проверете свободния ход на волана. Ако бъде намерен, накарайте асистент да разклати колата, докато се установи източникът на проблема.
Проверете амортисьорите, тъй като те са по-податливи на износване от останалите компоненти на окачването. Типичните признаци, които показват неизправност на амортисьора са следните:
- непрекъснато люлеене на тялото при движение по неравни пътни настилки;
- увеличаване на вибрациите на тялото при шофиране по неравни пътни настилки;
- неравномерно и нестабилно движение на колелата (подскачане) при движение в определен диапазон от скорости, включително завиване;
- отклонение от дадената траектория на превозното средство при спиране;
- нестабилно завиване и плъзгане на автомобила;
- повишено износване на гумите, характеризиращо се с износване на шарката на протектора;
- поява на щракания и външен шум при движение на автомобила. Щраквания и леки удари могат да бъдат причинени и от други проблеми с окачването, като разхлабени резбови връзки, повредени лагери на главината или износени шарнири на задвижващите валове на колелата.
Ако има някакви признаци на изтичане на течност, амортисьорите трябва да се сменят. Сменете амортисьорите по двойки на една и съща ос на превозното средство, освен ако повредата е възникнала на ново превозно средство без достатъчен пробег.