Componente legate de scoaterea și instalarea paletului
1. Oprire anti-rotație; 2. Roata fata dreapta; 3. Apărător de noroi; 4. Teava de evacuare fata; 5. Perna de fixare a motorului nr. 3; 6. Capac volan/convertor de cuplu; 7. Palet
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie de pe picioarele cricului.
3. Goliți uleiul de motor.
4. Scoateți ansamblul opritor anti-rotație.
5. Scoateți roata din față dreaptă și panoul interior al aripii.
6. Deconectați țeava de evacuare față.
7. Angajați un palan adecvat și ridicați greutatea motorului de pe suportul motorului numărul 3, deșurubați și scoateți suportul.
8. Scoateţi capacul plăcii de antrenare a volantului/convertorului de cuplu. Scoateți și placa de protecție.
9. Îndepărtați șuruburile clapetei.
10. Ridicați partea din față a motorului și rupeți garnitura baii de ulei introducând o șurubelniță între tigaie și bloc.
11. Rotiți marginea din față a baghetei spre stânga și scoateți-o din motor.
12. Spălați bine tigaia în solvent.
13. Curăţaţi suprafeţele de contact ale carterului şi blocului motor.
Instalare
14. Dacă nu este utilizată o garnitură, aplicați un cordon de 5 mm de etanșant de tip RTV pe suprafața de contact a bazinului. Dacă se folosește o garnitură, aplicați etanșant în zonele prezentate în ilustrație.
Dacă se folosește o garnitură de tavă, acoperiți zona umbrită cu material de etanșare
15. Așezați paletul la loc și instalați șurubul de montare. Strângeți șurubul cu cuplul specificat specificație.
16. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
17. După instalare, umpleți motorul cu cantitatea și gradul de ulei specificat în Specificații, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.