Технически характеристики на компонентите на превозното средство (Mazda Capella GE)

Препоръчителни смазочни материали и течности

Моторно масло:
- тип	Всесезонно моторно масло API SJ
- вискозитет	5W-30
Течност за автоматична трансмисия	Масло за автоматична трансмисия Mercon III
Масло за ръчна скоростна кутия	Трансмисионно масло SAE 75W/90
Вид спирачна течност	DOT3
Течността система гидроусиления управление	Масло за автоматична трансмисия Mercon III
Вид гориво	Безоловен бензин с октаново число 87 или по-високо

Количества

Моторно масло, със смяна на филтъра:
- шестцилиндров двигател	3,9 л
- четирицилиндров двигател	3,5 л
Автоматична трансмисия:
– модели с четирицилиндров двигател	5,6 л
– модели с шестцилиндров двигател	6,8 л
- ръчна скоростна кутия	2,7 л
Охлаждаща течност:
– модели с шестцилиндров двигател	7,4 л
– модели с четирицилиндров двигател	7,0 л
Запалителна система
Тип запалителна свещ:
– модели с четирицилиндров двигател	NGK BKR5E-11 или Motorcraft AGSP 32C
– модели с шестцилиндров двигател:
• 1993-1997	NGK ZFR5F-11 или Motorcraft AGSP 32C
• 1998	Nippondenso PKJ16CR8
Искрова междина:
- всички модели с изключение на моделите от 1998 г. с шестцилиндров двигател	0,975 – 1,075 мм
- Модели от 1998 г. с шестцилиндров двигател	0,700 – 0,775 мм
Съпротивление на проводници за високо напрежение	16 kOhm на 100 cm дължина на проводника
Ред на запалване на цилиндрите:
- четирицилиндров двигател	1–3–4–2
- шестцилиндров двигател	1–2–3–4–5–6
Ъгъл на запалване (клемите GND и TEN на диагностичния конектор са свързани):
– модели с четирицилиндров двигател	11 – 13° преди горната смърт
– модели с шестцилиндров двигател	9 – 11° преди горната мъртва точка
Охладителна система
Термостат:
– термостатът започва да се отваря	80 – 84°C
– термостатът е напълно отворен	95°C
Отклонение на задвижващия ремък
Шестцилиндров двигател:
– помпа на сервоусилвателя на волана:
• нов колан	6 – 7 мм
• стар колан	7 – 8 мм
– генератор:
• нов колан	6 – 7 мм
• стар колан	7 – 8 мм
Четирицилиндров двигател:
– помпа на сервоусилвателя на волана:
• нов колан	8 – 12,5 мм
• стар колан	12,5 – 15,5 мм

Генератор

Модели без климатик:
- нов колан	8 – 9 мм
- стар колан	11 – 12,5 мм
Модели с климатик:
- нов колан	4,5 – 6 мм
- стар колан	8 – 9 мм
Спирачна система:
- минимално допустима дебелина на фрикционния материал на спирачните накладки	1,5 мм
- минимално допустима дебелина на фрикционния материал на спирачните накладки	1,5 мм
Регулиране на ръчната спирачка:
– модели със задни барабанни спирачки	4 – 7 кликвания
– модели със задни дискови спирачки	6 – 9 кликвания
Скорост на празен ход:
– 1993-1995	0,975 – 1,075 мм
– 1996 и 1997 г.:
• модели с четирицилиндров двигател	650 – 750 об/мин
• модели с шестцилиндров двигател	600 – 700 об/мин
– 1998	Не е регулируемо
Хлабини на клапаните (двигателят е студен) (само модели от 1998 г):
- модели с четирицилиндров двигател (всмукателни и изпускателни клапани)	0,225 – 0,3 мм
– модели с шестцилиндров двигател:
• всмукателни клапани	0,25 – 0,3 мм
• изпускателни клапани	0,275 – 0,325 мм

Въртящи моменти на затягане, Nm

Пробка за източване на двигателното масло	30 – 40
Автоматична трансмисия:
- пробка за източване	16,2 – 28,4
- болтове за монтаж на палети	8 – 10
Ръчна скоростна кутия:
– тапа за отвор за пълнене	45
- тапа за дренажен отвор	39
– свещи за запалване	17,5
- гайки за закрепване на колелата	88 – 118

Таблица на вискозитета на моторните масла

За по-добра икономия на гориво и по-лесно студено стартиране, използвайте масло с по-нисък вискозитет за дадения температурен диапазон.

Разположение на цилиндъра и идентификация на проводника на разпределителя или бобината на запалването

[Статията е достъпна на уебсайта MAZBOOK.RU]