MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Обща информация за автоматичната трансмисия (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Обща информация за автоматичната трансмисия
0
Превозните средства, описани в това ръководство, могат да бъдат оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия или 4-степенна автоматична хидромеханична скоростна кутия. Тази глава предоставя информация за автоматичната скоростна кутия. Информация за обслужване на ръчна скоростна кутия е предоставена в глава 7А. В тази глава е дадена и известна информация, обща за двете трансмисии, като например подмяната на уплътненията на вала.

Превозните средства, описани в това ръководство, могат да бъдат оборудвани с 5-степенна ръчна…


4-степенна автоматична трансмисия (фигура 12) има електронно управление. Автоматичните трансмисии се предлагат в два варианта: 4EAT и CD4E. Всички модели, произведени през 1993 г (с автоматична трансмисия) оборудван с 4EAT трансмисия. От 1994 г. насам, 4-цилиндровите модели са оборудвани с CD4E трансмисия, докато моделите с V-образен двигател са оборудвани с 4EAT трансмисия. Типът на трансмисията е щампован на табелка, прикрепена към корпуса на трансмисията.

Забележка: Посочените обозначения на трансмисиите се използват само от Ford. Mazda използва свои собствени еквивалентни обозначения: вместо 4EAT и CD4E, те използват съответно GF4A и LA4A-EL. Моля, имайте това предвид, когато поръчвате резервни части.




Трансмисията 4EAT/GF4A е изцяло планетарна, докато трансмисията CD4EZ/LA4A-EL има планетарна скоростна кутия с верижно задвижване и конвенционален диференциал. И в двете трансмисии предавките се сменят с помощта на електромагнитни клапани, управлявани от електронен блок за управление. Всички електромагнитни клапани са монтирани в кутията с клапани.

Тъй като ремонтът на автоматична трансмисия изисква специализирано оборудване и инструменти, тази глава обхваща само процедурите за отстраняване на неизправности, поддръжка, регулиране и демонтаж и монтаж.

Ако е необходим основен ремонт на трансмисията, свържете се със специализиран сервиз. За да намалите разходите за ремонт, можете сами да демонтирате и монтирате трансмисията.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Автоматична скоростна кутия
Следващия

Спецификации на автоматичната трансмисия
Диагностика на автоматична трансмисия — основна информация
Лост за превключване — премахване и монтиране
Кабел за селектор — демонтаж, монтаж и регулиране
Заключваща система — обща информация, проверка и подмяна на елементи
Сензор за положение на селекторния лост — проверка и подмяна
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Части на вала за 5-степенна «F» трансмисия Mazda Familia 5 (1985-1989)
Работа на автоматичната климатична система Mazda3 BK (2003-2009)
Проверка на нивото на течността в автоматичната трансмисия на… Mazda6 GG (2002-2008)
Регулиране на нивото на течността в автоматичната трансмисия Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Сглобяване на трансмисия — Предпазни мерки при разглобяване и… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐