4-biegowa automatyczna skrzynia biegów (rysunek 12) posiada sterowanie elektroniczne. Automatyczne skrzynie biegów dostępne są w dwóch wariantach: 4EAT i CD4E. Wszystkie modele wyprodukowane w 1993 roku (z automatyczną skrzynią biegów) wyposażony w skrzynię biegów 4EAT. Od 1994 roku modele 4-cylindrowe są wyposażone w skrzynię biegów CD4E, a modele z silnikiem widlastym – w skrzynię biegów 4EAT. Typ skrzyni biegów jest wybity na tabliczce znamionowej przymocowanej do obudowy skrzyni biegów.
Uwaga: Podane oznaczenia skrzyń biegów są używane wyłącznie przez firmę Ford. Mazda stosuje własne odpowiedniki: zamiast 4EAT i CD4E, stosują odpowiednio GF4A i LA4A-EL. Proszę o tym pamiętać zamawiając części zamienne.
Przekładnia 4EAT/GF4A ma konstrukcję czysto planetarną, natomiast przekładnia CD4EZ/LA4A-EL posiada przekładnię planetarną z napędem łańcuchowym i konwencjonalnym mechanizmem różnicowym. W obu skrzyniach biegów zmiana biegów odbywa się za pomocą zaworów elektromagnetycznych sterowanych przez elektroniczną jednostkę sterującą. Wszystkie zawory elektromagnetyczne są zamontowane w skrzynce zaworowej.
Ponieważ naprawa automatycznej skrzyni biegów wymaga specjalistycznego sprzętu i narzędzi, w tym rozdziale opisano wyłącznie procedury rozwiązywania problemów, konserwacji, regulacji oraz demontażu i montażu.
Szczegóły dostępne na stronie internetowej (www.mazbook.ru)
Jeśli konieczny jest gruntowny remont skrzyni biegów, należy skontaktować się ze specjalistyczną stacją serwisową. Aby ograniczyć koszty naprawy, możesz samodzielnie wymontować i zamontować skrzynię biegów.