Provjera ovjesa i upravljanja (Mazda Capella GC)

1. Povremeno podignite prednji dio vozila dizalicom i provjerite komponente ovjesa i upravljanja na istrošenost.

2. Znakovi oštećenja u ovim sustavima uključuju prekomjerni slobodni hod volana prije nego što prednji kotači reagiraju na njegovo okretanje; ljuljanje u zavojima; oštri trzaji koji se osjećaju u kabini pri vožnji po lošim cestama i volan koji se blokira u određenom trenutku prilikom okretanja.

3. Prije podizanja vozila radi pregleda, provjerite amortizere pritiskom na svaki kut kako biste zaljuljali vozilo. Ako se automobil nakon što pritisnete kut prema dolje ne vrati u početni položaj nakon jednog ili dva poskakivanja, amortizeri/podupirači su istrošeni i potrebno ih je zamijeniti. Provjerite ima li škripanja u komponentama ovjesa. Za daljnje informacije o komponentama ovjesa pogledajte. v Odjeljak 10.

4. Podignite prednji kraj vozila dizalicom i sigurno ga poduprite na nosače osovina.

5. Provjerite ležajeve kotača (vidi Poglavlje 27).

6. Dok radite ispod vozila, provjerite jesu li vijci zategnuti, pregledajte ovjes i upravljač na slomljene ili odvojene komponente te istrošene gumene čahure. Pregledajte sklop zupčanika i letve volana na znakove curenja masti ili tekućine. Provjerite crijeva i spojeve servo upravljača na curenje. Pregledajte kuglaste zglobove na znakove istrošenosti.

7. Neka pomoćnik okreće volan s jedne strane na drugu i provjerava da li se komponente volana slobodno kreću. Ako upravljač ne reagira na okretanje volana, pokušajte utvrditi mjesto oštećenja.