Mind a négy befecskendező egyszerre nyílik, főtengely-fordulatonként egyszer, ciklusonként két üzemanyag-befecskendezést biztosítva.
Ellenőrzés, eltávolítás és telepítés
Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd hagyja alapjáraton járni.
Egy gyors ellenőrzéshez helyezzen egy hosszú csavarhúzó hegyét az egyes befecskendezők testéhez sorban, és figyeljen a tűszelepekből kijövő kattanó hangokra. Egy hibás befecskendező nem kattan, ebben az esetben további vizsgálatokra van szükség.
Hagyja a motort alapjáraton járni, és egyesével húzza le a csatlakozókat az egyes befecskendezőkről. / perc értékkel kell csökkennie, amikor a csatlakozót leválasztjuk az egyes befecskendezőkről.
Állítsa le a motort, és húzza le a csatlakozókat a befecskendezőkről. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy az egyes befecskendező szelepek két kivezetése közötti ellenállás 12–16 ohm-e. Ha nem, akkor a befecskendező szelep hibás, és ki kell cserélni.
A befecskendező eltávolításához válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Ha a motor forró, várjon, amíg lehűl.
Válasszuk le az üzemanyagtömlőket az üzemanyagszűrőről és a nyomásszabályozóról. Az üzemanyag kifröccsenésének elkerülése érdekében tekerje be a tömlőket egy ruhával, mielőtt lecsatlakoztatja őket.
Válasszuk le a csatlakozókat az összes befecskendező szelepről.
Távolítsa el a nyomásszabályozót az üzemanyag-elosztó vezeték végéhez rögzítő csavarokat.
Távolítsa el a csavarokat és az üzemanyag-elosztót a befecskendezőkről.
Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűket és perselyeket, a befecskendezőket és a szigetelőket.
14.19. ábra. Üzemanyag-elosztócsőhöz rögzített befecskendezők tesztelés céljából
A befecskendezők további teszteléséhez szerelje fel azokat az üzemanyag-elosztócsőre, és rögzítse drótokkal (14.19. ábra).
Ideiglenesen csatlakoztassa az üzemanyag-elosztó vezetéket az üzemanyagszűrő és az üzemanyag-visszatérő vezeték között.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához, és kapcsolja be a gyújtást.
Kösd össze az üzemanyag-szivattyú tesztcsatlakozójának kivezetéseit egy dróttal, és győződj meg arról, hogy a benzin nem szivárog a befecskendezők végein (lásd a 14.16. ábrát). Kis mennyiségű benzin megjelenése 5 perc elteltével elfogadható.
A befecskendező által befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzéséhez mérőedényre, vezetékekre és egy 12 V-os tápegységre van szükség.
Mindegyik fúvókával sorban dolgozva helyezd a műanyag cső végét a fúvóka végére, a másik végét pedig helyezd a mérőedénybe.
Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú tesztcsatlakozójának kapcsait, és kapcsolja be a gyújtást.
Adjon 12 V feszültséget a befecskendező szelepre 15 másodpercig, és győződjön meg arról, hogy a befecskendezett üzemanyag térfogata 44–62 cm³.
14.20. ábra: Az injektor tömítéseinek helye: 1 – tömítőgyűrű; 2 – üzemanyag-elosztó vezeték; 3 – tömítőhüvely; 4 – szívócsonk; 5 – szigetelő
Távolítsa el a vezérlő- és mérőberendezéseket, és szerelje be a befecskendezőket a helyükre. A beszerelést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük, miközben új gumi tömítőgyűrűket szerelünk be (14.20. ábra). Mártsa őket benzinbe közvetlenül a beszerelésük és az üzemanyag-elosztócső előtt.