Tartalomjegyzék: A főcsapágyak hézagának ellenőrzése ⇓ A főtengely végső beszerelése ⇓
1. A motor összeszerelésének első fontos lépése a főtengely beszerelése. Feltételezzük, hogy ekkorra a blokkot és a főtengelyt megtisztították, ellenőrizték és szükség esetén megjavították.
2. Szerelje fel a blokkot úgy, hogy a főcsapágyak felfelé nézzenek.
3. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a fő csapágyfedelet vagy az alsó forgattyúházat (v6-os motorok): Helyezze el a fedeleket a felszerelésük sorrendjében.
4. Ha a régi betétek még a helyükön vannak, távolítsa el őket. Törölje át a blokkban és a fedelekben lévő betétek alatti felületeket tiszta, szöszmentes ruhával. A felületeknek sterilnek kell lenniük!
A főcsapágyak hézagának ellenőrzése
5. Törölje át az új csapágyak külső felületét, és helyezze a csapágyakat az olajlyukakkal a tömbágyba. Helyezze a készletek második felét a megfelelő tartók fedelébe vagy az alsó forgattyúházba (v6-os motorok). Ezután győződjön meg arról, hogy az egyes betétek kiálló része illeszkedik a nekik szánt nyílásba. Ezenkívül a blokktartók és a betétek olajlyukainak egyezniük kell.
Figyelem! Ne erőltesse a betétet a helyére, ha nem illeszkedik. Ne dörzsölje vagy karcolja a betétek felületét. Ebben a szakaszban ne használjon semmilyen síkosítót.
6. Minden motoron a 4. számú tartóba a tolócsapágyak vannak beépítve, a fogazott szíjtól számítva
7. Törölje át a blokkban lévő csapágyak belső felületeit és a főtengely-csapágyakat egy tiszta, szöszmentes ruhával. Ellenőrizze a főtengely olajfuratait szennyeződés szempontjából, és szükség esetén tisztítsa meg őket, mivel a szennyeződés azonnal az új csapágyak felületére kerül.
8. Óvatosan engedje le a főtengelyt a tartókba.
9. A tengely végleges beszerelése előtt ellenőrizni kell a főcsapágyak hézagját.
10. Vágjon le néhány darab "műanyag hézagmérőt" (valamivel rövidebbeknek kell lenniük, mint a bélések szélessége) és helyezd el őket egyenként minden főtengelycsapon a tengely tengelye mentén (24.10. ábra).
11. Törölje le a csapágyfedél-perselyek felületeit, és helyezze a fedeleket a helyükre úgy, hogy a nyíl előre mutasson. V6-os modellen helyezze az alsó forgattyúházat a főtengelyre. Ne mozdítsa el a "műanyag hézagmérőket". Kenje meg a fedélcsavarok fejeinek menetét és alsó oldalát, majd helyezze vissza a csavarokat.
12. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben 24.12, és három szakaszban, amíg el nem éri a meghatározott meghúzási erőt Műszaki adatok ezt a fejezetet. A művelet során forgasd el a főtengelyt!
Megjegyzés: V6-os motoroknál az alsó forgattyúház rögzítőcsavarjainak fején jelölések vannak. "A" csavarok (24.12.b. ábra) "4"-es, a "B" csavarok "1"-es, a "C" csavaroknak pedig nincs jelölésük. Miután meghúzta a főtengelyt tartó 16 csavart, húzza meg a csavarokat a forgattyúház kerülete mentén a közepétől a széleiig.
13. Lazítsa meg a csavarokat, és óvatosan vegye le a fedeleket vagy az alsó forgattyúházat. Helyezze a fedeleket a megfelelő tartókra. Ne mozgassa a műanyagot, és ne forgassa a főtengelyt. Ha bármelyik fedél kézzel nem jön le, óvatosan ütögesse meg oldalról egy puhafejű kalapáccsal.
14. Hasonlítsa össze a lapított műanyag rúd szélességét a sablonnal, és olvassa le róla a rés értékét (24.14. ábra). Hasonlítsa össze a kapott értékeket a Műszaki adatok.
15. Ha a hézag nem egyezik meg az ajánlottal, az azt jelentheti, hogy a csapágyak nem megfelelő méretűek (ebben az esetben cserélni kell őket). Mielőtt a csapágyak cseréjéről döntene, győződjön meg arról, hogy a mérés során nem került szennyeződés vagy olaj a csapágyak és a blokk vagy a csapágyfedelek furatai közé. Ha a "műanyag hézagmérő" az egyik oldalon észrevehetően szélesebb, mint a másikon, az azt jelenti, hogy a tengelycsap kúpos (lásd a 19. bekezdést).
16. Óvatosan távolítsa el a maradék műanyagot a nyakakról vagy a betétekről. Ne karcolja meg a csapágyfelületeket.
A főtengely végső beszerelése
17. Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a tartókról. Törölje át a blokk csapágyfelületeit, és kenje meg őket egy vékony réteg molibdénzsírral vagy speciális motorszerelvény-zsírral. Kenje meg a tolócsapágyak munkafelületeit is (Ne felejtsd el telepíteni őket).
18. Kenje meg a főtengely csapágyait a tömítések alatt tiszta motorolajjal.
19. Törölje át újra a tengelycsapokat, és helyezze a tartókba. Törölje át és kenje be a csapágyfelületeket a fedelekben vagy az alsó forgattyúházban.
20. Felső axiális csapágyak (a háztömb felől) munkahelyzetben telepíthető. elforgatva őket a beépített főtengelyhez képest (24.20. ábra, a, b). Helyezze be a béléscsöveket a negyedik tartóba úgy, hogy az olajhornyok a tartótól kifelé nézzenek. A felső béléseket a tartókupakokba kell szerelni (vagy az alsó forgattyúházba) szintén a hornyokkal KIFEJEZŐDVE, és igazítsa a rögzítő kiemelkedéseket a burkolatok megfelelő kivágásaihoz.
21. 4 hengeres motoron szerelje fel a fő csapágyfedelet az eredeti helyére, a nyíllal előre mutatva. Kenje meg a csavarfejek menetét és alját, majd helyezze be őket a helyükre. Húzza meg a csavarokat az ajánlott sorrendben (lásd a 24.12.a ábrát) több lépésben, ahogy az a Műszaki adatok.
22. V6-os motoron vigyen fel egy csík RTV tömítőanyagot az alsó forgattyúház azon felületére, amely a felső blokkhoz illeszkedik. Szerelje be az alsó forgattyúházat a helyére. Kenje meg a forgattyúház és a blokk közötti csavarok fejének menetét és alját, csavarja be és húzza meg őket az ábrán látható sorrendben 24.12,b (lásd még a 12. bekezdést). A forgattyúházat legkésőbb a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
23. Kézi sebességváltóval szerelt modell esetén helyezze be a vezetőcsapágyat a főtengely felőli végbe (lásd a 8. fejezetet).
24. Forgassa meg kézzel a tengelyt néhányszor, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem beszorult.
25. Ellenőrizze a tengely axiális játékát mérőórával vagy hézagmérővel (lásd a 14. bekezdést).
26. Szerelje fel az új hátsó mandzsettát, és csavarozza a házát a blokkhoz (lásd a 25. bekezdést).