2. Instalați blocul cu rulmenții principali în sus.
3. Slăbiți șuruburile și scoateți capacele lagărelor principale sau carterul inferior (motoare V6): Așezați capacele în ordinea în care vor fi instalate.
4. Dacă vechile căptușeli sunt încă la locul lor, îndepărtați-le. Ștergeți suprafețele de sub inserțiile din bloc și din capace cu o lavetă curată, fără scame. Suprafețele trebuie să fie curate și sterile!
Verificarea jocurilor în lagărele principale
5. Ștergeți suprafețele exterioare ale noilor rulmenți și așezați rulmenții cu orificiile de ulei în patul blocului. Așezați a doua jumătate a kiturilor în capacele suporturilor corespunzătoare sau în carterul inferior (motoare V6). Apoi asigurați-vă că proeminența fiecărei inserții se potrivește în slotul destinat acesteia. În plus, orificiile de ulei din suporturile blocului și din căptușeli trebuie să se potrivească.
Atenție! Nu forțați inserția în poziție dacă nu se potrivește. Nu frecați și nu zgâriați suprafețele căptușelilor. Nu folosiți niciun lubrifiant în această etapă.
6. La toate motoarele, rulmenții axiali sunt instalați în suportul nr. 4, numărând de la cureaua dințată
7. Ștergeți suprafețele interioare ale lagărelor din bloc și fusurile arborelui cotit cu o lavetă curată, fără scame. Verificați dacă există murdărie în orificiile de ulei ale arborelui cotit și curățați-le dacă este necesar, deoarece murdăria va ajunge imediat pe suprafețele noilor rulmenți.
8. Coborâți cu grijă arborele cotit în suporturi.
9. Înainte de instalarea finală a arborelui, este necesar să verificați jocurile din lagărele principale.
10. Tăiați mai multe bucăți de "ecartament din plastic" (ar trebui să fie puțin mai scurte decât lățimea căptușelilor) și așezați-le unul câte unul pe fiecare fus principal de-a lungul axei arborelui (figura 24.10).
11. Ștergeți suprafețele căptușelilor capacelor de rulment și instalați capacele la locul lor cu săgeata îndreptată înainte. La un model V6, așezați carterul inferior pe arborele cotit. Nu mișcați "calerele de palpare din plastic". Lubrifiați filetul și partea inferioară a capetelor șuruburilor capacului și introduceți la loc șuruburile.
12. Strângeți șuruburile în secvența indicată în figură 24.12 și în trei etape până la forța de strângere specificată în Date tehnice acest capitol. Rotiți arborele cotit în timpul acestei operațiuni!
Notă: La motoarele V6, șuruburile de montare inferioare ale carterului au marcaje pe chiulasă. Șuruburi "A" (figura 24.12,b) sunt marcate cu "4", șuruburile "B" sunt marcate cu "1", iar șuruburile "C" nu au marcaje. După strângerea celor 16 șuruburi care fixează arborele cotit, strângeți șuruburile în jurul perimetrului carterului, de la centrul acestuia până la margini.
13. Slăbiți șuruburile și scoateți cu grijă capacele sau carterul inferior. Așezați capacele pe suporturile corespunzătoare. Nu mișcați plasticul și nu rotiți arborele cotit. Dacă vreun capac nu se desprinde cu mâna, loviți-l ușor din lateral cu un ciocan cu față moale.
14. Comparați lățimea tijei de plastic aplatizate cu șablonul și citiți valoarea spațiului de pe acesta (figura 24.14). Comparați valorile obținute cu Date tehnice.
15. Dacă jocul nu corespunde cu cel recomandat, poate însemna că rulmenții au o dimensiune greșită (în acest caz, trebuie schimbate). Înainte de a decide înlocuirea rulmenților, asigurați-vă că în timpul măsurării nu a pătruns murdărie sau ulei între rulmenți și alezajele din bloc sau capacele rulmenților. Dacă "ecartamentul din plastic" este vizibil mai lat pe o parte decât pe cealaltă, înseamnă că fusul arborelui este conic (vezi paragraful 19).
16. Îndepărtați cu grijă orice plastic rămas de pe gâturi sau căptușeli. Nu zgâriați suprafețele rulmenților.
Instalarea finală a arborelui cotit
17. Scoateți cu grijă arborele cotit din suporturi. Ștergeți suprafețele lagărelor din bloc și lubrifiați-le cu un strat subțire de vaselină de molibden sau cu vaselină specială pentru ansamblul motorului. De asemenea, ungeți suprafețele de lucru ale rulmenților axiali (Nu uita să le instalezi).
18. Ungeți fusurile arborelui cotit de sub garnituri cu ulei de motor curat.
19. Ștergeți din nou fusurile arborelui și așezați-l în suporturi. Ștergeți și lubrifiați suprafețele lagărelor din capace sau din carterul inferior.
20. Rulmenți axiali superiori (din partea blocului) poate fi instalat în poziția de lucru. rotindu-le în raport cu arborele cotit instalat (fig. 24.20, a, b). Introduceți căptușelile în al patrulea suport, aranjându-le cu canelurile de ulei orientate în direcția opusă suportului. Căptușelile superioare trebuie instalate în capacele de susținere (sau în carterul inferior) de asemenea, cu canelurile SPRE EXTERIOR și aliniați proeminențele de montare cu decupajele corespunzătoare din capace.
21. La un motor cu 4 cilindri, instalați capacele lagărelor principale în pozițiile lor originale cu săgeata îndreptată înainte. Ungeți filetele și bazele capetelor șuruburilor și introduceți-le în poziție. Strângeți șuruburile în secvența recomandată (vezi Figura 24.12,a) în mai multe etape, așa cum se indică în Date tehnice.
22. La un motor V6, aplicați un strat de etanșant RTV pe suprafața carterului inferior care se îmbină cu blocul superior. Instalați carterul inferior la loc. Ungeți filetele și bazele capetelor șuruburilor de fixare a carterului pe bloc, înșurubați-le și strângeți-le în secvența indicată în figură 24.12,b (vezi și paragraful 12). Carterul trebuie instalat în cel mult 5 minute după aplicarea materialului de etanșare.
23. La un model cu transmisie manuală, introduceți rulmentul pilot în capătul arborelui cotit (vezi capitolul 8).
24. Rotiți axul de câteva ori manual pentru a vă asigura că nu este ciupit.
25. Verificați jocul axial al arborelui folosind un comparator cu cadran sau calibre de palpare (vezi paragraful 14).
26. Instalați noua manșetă spate și înșurubați carcasa acesteia pe bloc (vezi paragraful 25).