MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Arbori cu came și tacheți — inspecție (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Arbori cu came și tacheți — inspecție
0
Cuprins: Arbori cu came ⇓ Împingători ⇓

Arbori cu came



1. Pentru a verifica bătaia arborelui cu came, aveți nevoie de două prisme de instrument și de un comparator cu cadran. De obicei, o astfel de unealtă este disponibilă în atelierele de prelucrare a metalelor. prin urmare, dacă suspectați că litera L este strâmbă, contactați un astfel de atelier. Comparați rezultatul măsurării bătăii de vânt cu Date tehnice. Dacă bătaia excesivă depășește limita admisă, arborele trebuie înlocuit.

2. Verificați fusurile arborelui și alezajele acestora pentru uzură. Dacă alezajele sunt uzate, va trebui să înlocuiți întreaga chiulasă cu capace. Măsurați diametrul fusurilor arborelui cu un micrometru (figura 21.2).

2. Verificați fusurile arborelui și alezajele acestora pentru uzură. Dacă alezajele sunt uzate, va…


3. Verificați uzura arborelui cu came:
  • a) Inspectați lobul camei și porțiunile cilindrice pentru a depista zgârieturi, uzură neuniformă, coroziuni și ciobiri.
  • 6) Dacă cama este uzată grav, înlocuiți arborele, dar mai întâi încercați să aflați motivul uzurii crescute. De obicei, uzura camelor este cauzată de lubrifierea deficitară sau de murdăria din ulei. Verificați dacă există particule abrazive în ulei, dacă pompa de ulei funcționează corect și dacă canalele de ulei sunt înfundate.
  • c) Măsurați înălțimea camei cu un micrometru (figura 21.3). Dacă uzura a cel puțin unei came depășește limita admisă, înlocuiți arborele.

c) Măsurați înălțimea camei cu un micrometru (figura 21.3). Dacă uzura a cel puțin unei came…


4. Măsurați jocurile din toți rulmenții arborelui folosind o "ecartă din plastic" (figura 21.4, a, b). Comparați rezultatele obținute cu Date tehnice. Dacă jocul în cel puțin un rulment depășește valoarea admisă, înlocuiți arborele și măsurați din nou jocurile. Dacă jocurile sunt în continuare mai mari decât cele specificate, înlocuiți chiulasa.



4. Măsurați jocurile din toți rulmenții arborelui folosind o «ecartă din plastic» (figura 21.4, a,…


4. Măsurați jocurile din toți rulmenții arborelui folosind o «ecartă din plastic» (figura 21.4, a,…


Împingători



5. Unde se utilizează cele mecanice (nehidraulic) tacheții, ștergeți orice urmă de ulei de pe tacheți, marcați șaibele de reglare și scoateți tacheții împreună cu șaibele. Depozitați capacele de montare, tijele de împingere și șaibele astfel încât să poată fi reinstalate ulterior în locațiile lor originale.

6. Inspectați suprafețele de lucru ale tacheților pentru uzură, coroziuni, zgârieturi și semne de supraîncălzire (figura 21.6). De regulă, dacă chiar și unul dintre tacheți este defect, se recomandă înlocuirea întregului set de tacheți.

6. Inspectați suprafețele de lucru ale tacheților pentru uzură, coroziuni, zgârieturi și semne de…


7. Măsurați diametrul exterior al fiecărui tacheți și diametrul interior al alezajului corespunzător. Determinați jocul scăzând diametrul tachetului din diametrul alezajului. Comparați valoarea obținută cu Date tehnice. Dacă jocul depășește valoarea admisă, înlocuiți tacheții sau chiulasa. Depozitați elevatoarele hidraulice cu susul în jos într-un recipient cu ulei până la asamblare.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Revizia motorului
Următorul

Lagăre principale și de bielă — inspecția și selectarea căptușilor
Arbore cotit — inspecție
Pistoane și biele — inspecție
Honuire cilindru
Blocul cilindrilor — inspecție
Repararea motorului — procedura de asamblare
Segmenți de piston — instalare
Instalarea arborelui cotit și verificarea jocurilor din lagărele…
Instalarea manșetei din spate
Instalarea bielei și a grupului de piston și verificarea jocurilor…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Inspecție vizuală a tuturor centurilor de siguranță Mazda Familia 6 (1989-1994)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre arbori de transmisie Mazda6 GG (2002-2008)
Inspecție zilnică a vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Chiulasa — inspectie, curatare si reparare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 41 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐