MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Zespół wahacza — wymontowanie i zamontowanie (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Zespół wahacza — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓

Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij pokrywę wałka rozrządu (Rozdział 2).

3. Stopniowo poluzuj śruby mocujące zespół wahaczy w kolejności pokazanej na załączonej ilustracji.

8. Kolejność luzowania śrub zespołu wahacza

8. Kolejność luzowania śrub zespołu wahacza


4. Po poluzowaniu śrub wyjmij je i umieść w określonej kolejności na ponumerowanym kawałku tektury, aby zainstalować je ponownie w tym samym miejscu.

5. Podnieś zespół wahaczy i odłącz go od silnika.

6. Po zamontowaniu napędu należy zdemontować wahacze i oznaczyć miejsca, w których będą zamontowane poszczególne części. Dźwignie zaworowe, wałki i pokrywy wałków rozrządu nie są wzajemnie zamienne.

Instalacja



7. Dokładnie oczyść powierzchnie styku zespołu wahaczy i głowicy cylindra, aby usunąć wszelkie ślady uszczelniacza.

8. Jeżeli wahacze zostały rozdzielone, przed montażem należy je nasmarować czystym olejem silnikowym.

9. Nałóż uszczelniacz na powierzchnie styku głowicy cylindra z zespołem dźwigienek zaworowych, jak pokazano na załączonej ilustracji.

Przed montażem wahaczy należy nanieść uszczelniacz na zacieniowane miejsca

Przed montażem wahaczy należy nanieść uszczelniacz na zacieniowane miejsca




10. Umieść wahacze na miejscu, zamontuj śruby i dokręć je ręcznie do ich pierwotnych pozycji.

11. Dokręcaj śruby stopniowo, z określoną siłą Specyfikacja, w kolejności pokazanej na załączonej ilustracji.

Kolejność dokręcania śrub zespołu wahacza

Kolejność dokręcania śrub zespołu wahacza


Dane dostarczone przez stronę internetową [mazbook]

12. Sprawdź regulację zaworu i w razie potrzeby wyreguluj ją (Sekcja 1).

13. Zamontuj osłonę wałka rozrządu i podłącz zaciski akumulatora.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Silnik w samochodzie
Następny

Tylna pokrywa — zdejmowanie i zakładanie
Wałek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Koło zębate paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Koło zębate wałka rozrządu — wyjmowanie i montaż
Lokalizacja części bloku cylindrów
Uszczelka olejowa osłony przedniej — wymiana
Zawory, sprężyny i uszczelki trzonków zaworowych — wymontowanie i…
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Lokalizacja zewnętrznych elementów silnika
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzenie/wymontowanie i zamontowanie sondy lambda Mazda Familia 6 (1989-1994)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego Mazda3 BK (2003-2009)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego Mazda6 GG (2002-2008)
Wymontowanie/montaż dolnego wahacza przedniego zawieszenia Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie układu podgrzewania wstępnego oraz wymontowanie i… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐