1. Zdejmij zębaty pasek napędowy (Rozdział 5).
2. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu (Rozdział 6).
3. Zdejmij starą uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniającej.
4. Lekko posmaruj występy nowej uszczelki olejem silnikowym.
5. Umieścić uszczelkę prostopadle w otworze, wargami skierowanymi do wewnątrz. Używając rury o odpowiednim rozmiarze, wciśnij całkowicie i równomiernie osadź dławik w gnieździe.
6. Zamontować koło łańcuchowe, pasek rozrządu i osłonę.