O uszkodzeniu elektromagnesu zmiany biegu na niższy świadczy brak zmiany biegu na niższy po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia lub nierówna i nierówna zmiana biegów.
Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go stabilnie na podstawkach. Spuścić około 1 litra płynu przekładniowego ze skrzyni biegów.
Podążaj za trasą przewodu aż do złącza znajdującego się obok akumulatora i odłącz je.
Używając dużych szczypiec, odkręć przełącznik i zakryj otwór szmatką.
Przytrzymaj palec na tłoku elektromagnesu, przymocuj korpus elektromagnesu do ujemnego zacisku akumulatora i przyłóż napięcie do styku przełącznika z dodatniego zacisku akumulatora, aby upewnić się, że tłok elektromagnesu się cofnie.
(Informacje skopiowano z portalu: MAZBOOK)
Jeżeli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do stanu elektromagnesu, należy go wymienić.
Przed montażem należy nanieść środek uszczelniający na gwinty elektromagnesu.
Po montażu należy sprawdzić poziom płynu roboczego i w razie potrzeby go uzupełnić.
Testowanie elektrozaworu zmiany biegu na niższy (Mazda Capella GC)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Gieorgij Afanasjew
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Regulacja prędkości biegu jałowego silnika Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zmiana biegu na niższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów) Mazda3 BK (2003-2009)
Blokada dźwigni zmiany zakresu Mazda6 GG (2002-2008)
Przełącznik zmiany biegu na wyższy Mazda CX-5KE (2012-2017)
Regulacja mechanizmu zmiany biegów Mazda 121 (3) (1996-2003)
Regulacja prędkości biegu jałowego silnika Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zmiana biegu na niższy w trybie ręcznym (automatyczna skrzynia biegów) Mazda3 BK (2003-2009)
Blokada dźwigni zmiany zakresu Mazda6 GG (2002-2008)
Przełącznik zmiany biegu na wyższy Mazda CX-5KE (2012-2017)
Regulacja mechanizmu zmiany biegów Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 6-cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i wentylacja
- Układy zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Pomocne wskazówki
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki benzynowe 2.0
- Silniki benzynowe 2.5
- Remont silników 1.6 i 1.8
- Remont silników 2.0 i 2.5
- Silnik diesla 2.0
- Elektryka silnika
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Gaźnik Nikki 30/34
- Układ zasilania (1.6 i 1.8)
- System zasilania (2.0 i 2.5)
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i osie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Wtrysk paliwa (FE)
- Wtrysk paliwa (DOHC)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik samochodowy (benzyna)
- Remont silnika (benzyna)
- Diesla silnik
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Redukcja emisji
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Późniejsze modele
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Obwody elektryczne
