Rysunek 264. Szczegóły demontażu i montażu wycieraczki przedniej szyby. Wykonaj pracę w podanej kolejności. 1. Pióro wycieraczki szyby przedniej; 2. Nakrętka i ramię wycieraczki; 3. Osłona owiewki; 4. Tarcze; 5. Śruby i podkładki; 6. Ramiona wycieraczek; 7. Śruby; 8. Silnik wycieraczek szyby przedniej
- Na zdjęciu widoczny jest układ starszego modelu, ale zasada działania pozostała ta sama.
- Odłącz akumulator.
- Zdejmij ramiona wycieraczek (2). Aby to zrobić, należy odchylić dźwignię do tyłu, nacisnąć krytykę i zwolnić nakrętkę. Zdejmij dźwignię.
- Zdejmij osłonę ze wsporników wycieraczek, odkręć nakrętki znajdujące się pod nimi i wciśnij oba wrzeciona do środka.
- Zdjąć nit osłony owiewki (3) i zdjąć osłonę.
- Zdejmij obie osłony (4).
- Zdjąć śruby i podkładki (5).
- Wyjmij ramiona wycieraczek przez otwory w przedniej szybie.
- Odkręć śruby mocujące silnik wycieraczek od nadwozia.
- Umieść śrubokręt na wahaczu wleczonym silnika, jak pokazano na rysunku 265, i odciągnij wahacz od silnika.
- Wyjmij silnik i odłącz wtyczkę wiązki przewodów. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Rysunek 265. Za pomocą śrubokręta odciągnij dźwignię wzdłużną od ramion wycieraczek, a następnie częściowo wyjmij silnik
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: mazbook.ru)
Aby zdemontować ramiona wycieraczek, należy postępować zgodnie z metodą opisaną powyżej, z tą różnicą, że nie ma konieczności demontażu silnika.
Montaż dźwigni odbywa się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.
Włóż ramiona wycieraczek tak, aby po ustawieniu wycieraczki w pozycji spoczynkowej znajdowały się na dolnej krawędzi szyby. Odległość między dolną krawędzią pióra wycieraczki a szybą powinna wynosić 15–20 mm.