MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Ștergătorul de parbriz auto (Mazda Capella GD)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătorul de parbriz auto
0
Pentru a demonta motorul și brațele ștergătoarelor de parbriz, consultați Figura 264.

Figura 264. Detalii despre demontarea și instalarea ștergătoarelor de parbriz. Executați lucrarea…

Figura 264. Detalii despre demontarea și instalarea ștergătoarelor de parbriz. Executați lucrarea în secvența specificată. 1. Lamela ștergătoarelor de parbriz; 2. Piulița și brațul ștergătorului; 3. Scut carenaj; 4. Scuturi; 5. Șuruburi și șaibe; 6. Brațe ștergătoare de parbriz; 7. Șuruburi; 8. Motorul ștergătorului de parbriz

  • Imaginea prezintă aspectul unui model mai vechi, dar principiul rămâne același.
  • Deconectați bateria.
  • Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz (2). Pentru a face acest lucru, trebuie să împingeți maneta înapoi, să apăsați butonul critic și să eliberați piulița. Scoateți maneta.
  • Scoateți capacul de pe suporturile ștergătoarelor, scoateți piulițele situate sub acestea și împingeți ambele axe spre interior.
  • Scoateți nitul (3) al scutului carenajului și scoateți scutul.
  • Scoateți ambele scuturi (4).
  • Scoateți șuruburile și șaibele (5).
  • Scoateți brațele ștergătoarelor prin orificiile din parbriz.
  • Slăbiți șuruburile de montare ale motorului ștergătoarelor de parbriz de pe caroserie.
  • Așezați o șurubelniță pe brațul oscilant al motorului, așa cum se arată în Figura 265, și apăsați brațul în direcția opusă motorului.
  • Scoateți motorul și scoateți fișa cablajului. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.

Figura 265. Folosind o șurubelniță, apăsați maneta longitudinală în direcția opusă brațelor…

Figura 265. Folosind o șurubelniță, apăsați maneta longitudinală în direcția opusă brațelor ștergătoarelor de parbriz, apoi scoateți parțial motorul




Pentru a demonta brațele ștergătoarelor de parbriz, trebuie să urmați metoda descrisă mai sus, cu diferența că nu este nevoie să demontați motorul.

Articolul este retipărit de pe portal (www.mazbook.ru)

Pârghiile se instalează în ordine inversă față de demontare.

Introduceți brațele ștergătoarelor astfel încât, atunci când ștergătorul este în poziția de repaus, acestea să se afle la marginea inferioară a parbrizului. Distanța dintre partea inferioară a lamei ștergătorului și parbriz trebuie să fie de 15-20 mm.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 4 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Cutia principală de siguranțe
Asamblarea demarorului
Verificarea pieselor demarorului
Demontarea demarorului
Demontare și instalare demarorului
Faruri — demontare și montare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
D. Schema de conexiuni pentru ștergătorul și spălatorul de parbriz,… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ștergătoarele de parbriz Mazda3 BK (2003-2009)
Ștergătoarele de parbriz Mazda6 GG (2002-2008)
Tabel cu cauzele defecțiunilor auto Mazda CX-5KE (2012-2017)
Spălătorie auto Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 34 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐