MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Demontare și instalare lifturi pentru geamuri și geamuri (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Demontare și instalare lifturi pentru geamuri și geamuri
0
Coborâți geamul ușii, scoateți ornamentele ușii și folia impermeabilă.

La modelele cu geamuri electrice, deconectați cablul negativ al bateriei.

Pe ușile din spate, scoateți banda adezivă.

Figura 12.11. Amplasarea șuruburilor care fixează geamul de regulatorul geamului

Figura 12.11. Amplasarea șuruburilor care fixează geamul de regulatorul geamului


Mutați regulatorul geamului într-o poziție în care șuruburile de montare a sticlei la regulatorul geamului sunt accesibile prin orificiile de acces din panoul interior al ușii (figura 12.11). Scoateți șuruburile.

Articolul este retipărit de pe portal: MazBook.ru

La modelele cu geamuri electrice, deconectați conectorul de la motorul geamului.

Pe ușile din față, deșurubați șuruburile și scoateți geamul.

Figura 12.12. Demontarea stâlpului central de la ușa din spate

Figura 12.12. Demontarea stâlpului central de la ușa din spate




La ușile din spate, deșurubați șurubul și bolțul, scoateți stâlpul central (figura 12.12). Înclinați partea din spate a geamului în jos, scoateți suportul pentru geam din ghidaj, apoi, mișcându-l în sus, scoateți geamul din ușă.

Figura 12.13. Demontarea regulatorului de geam de la ușa din față

Figura 12.13. Demontarea regulatorului de geam de la ușa din față


La ușile din față și din spate, deșurubați șuruburile și scoateți regulatorul geamului prin orificiile de acces din panoul interior al ușii (figura 12.13).

La modelele cu geamuri electrice, scoateți șuruburile și motorul de la regulatorul geamului.

Atenție: Fiți foarte atenți când demontați motorul, deoarece acest lucru va elibera arcul care readuce geamul în poziția superioară.


Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele.

Figura 12.14. Instalarea sticlei unei ferestre triunghiulare

Figura 12.14. Instalarea sticlei unei ferestre triunghiulare




Pentru a facilita instalarea geamului triunghiular, lubrifiați rama geamului cu o soluție cu săpun (figura 12.14).

La modelele cu geamuri electrice, conectați un cablu la borna negativă a bateriei și coborâți geamul în poziția inferioară înainte de a-l instala.

După finalizarea instalării, testați funcționarea mecanismului de ridicare a geamului ridicând și coborând geamul de mai multe ori pentru a vă asigura că se mișcă ușor și liber. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile și reglați poziția regulatorului de geam.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Exterior (elemente exterioare)
Următorul

Oglinda retrovizoare exterioară
Mâner exterior al ușii
Capacul portbagajului și încuietoarea
Ușa din spate — demontare și instalare
Încuietoare și cablu pentru capotă
Demontare, instalare și reglarea poziției ușii
Reglarea poziției ușii
Garnitură radiator
Placă de carenaj
Panou de finisaj frontal
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Geamuri rabatabile din spate (la modelele cu 3 uși) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Geamuri electrice Mazda3 BK (2003-2009)
Geamuri electrice Mazda6 GG (2002-2008)
Kit de reparații pentru reșaparea temporară a anvelopelor (opțional) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ridicatoare de geamuri — informatii generale Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐